Nachdem Kimi Antonelli wegen eines mechanischen Defekts auf der Strecke anhalten musste, wurde das Safety Car herausgerufen. Daraufhin bat der amtierende Weltmeister sein Team um einen frischen Satz Reifen, wie die nicht übertragenen Teamradios enthüllen.

"Haben wir noch einen Satz Reifen? Es wird einen Unterschied machen. Frische Reifen," sagte der Red-Bull-Fahrer. Daraufhin rief Gianpiero Lambiase den Fahrer in die Boxengasse.

Wovon Verstappen nicht wusste, war, dass er nur noch einen frischen Satz harter Reifen übrig hatte. Das lag daran, dass er im Gegensatz zu seinen Rivalen eine Drei-Stopp-Strategie fuhr.

Die harten Reifen schienen bereits während der Trainingsessions als nicht nutzbar während des Rennens - diese Sätze erwiesen sich als langsam beim Aufwärmen, hatten wenig Grip und waren deutlich langsamer. Nur Verstappen verwendete einen Satz der C1-Reifen beim Spanischen GP.

Sobald Verstappen die Boxengasse verließ, merkte er, dass er auf einem Reifen war, der nicht wirklich gewünscht ist.

"Was zum Teufel sind wir? Was ist das für ein Reifen?" sagte Verstappen. "Das ist der harte Reifen, Max," sagte 'GP' dem Fahrer.

"Warum? Warum sind wir auf einem harten?" blieb der Niederländer weiterhin verwirrt. "Das war die einzige Option," fügte der Renningenieur hinzu und antwortete dann auch, dass niemand diesen Satz zuvor an diesem Sonntag verwendet hatte.

Einen Tag nach dem Spanischen Grand Prix reagierte Verstappen auf das, was nach dem Neustart hinter dem Safety Car passierte, in den sozialen Medien.