Verstappens GT3-Debüt erhält Zustimmung von F1-Kollegen

Am Vorabend des Baku GP sagte Lawson, der im DTM auf der Nordschleife gefahren ist: „Das ist etwas—vor allem diese Strecke an sich... Ich habe es noch nie in einem Rennwagen gemacht, ich habe es nur in einem Straßenauto gemacht. Ich habe den GP-Kreislauf im DTM gefahren, aber Alex Albon und ich haben ein paar Mietwagen genommen, einen WhatsApp-Anruf gestartet und sind Rennen auf der Nordschleife gefahren, was ziemlich spaßig war."

Er fügte dann hinzu: „Im Allgemeinen mag Max Rennen fahren—das ist ihm sehr klar. Er liebt es, auf seinem Simulator zu fahren, und wenn er eine Pause bekommt, scheint er zu einer anderen Strecke zu fahren, um andere Autos zu testen oder zu fahren, was für ihn ziemlich cool ist. Bei diesem Typ von Autos hatte ich auch eine tolle Saison im DTM."

Antonelli, der trotz seines jungen Alters auch die Möglichkeit hatte, GT-Autos zu fahren, glaubt, dass das Fahren dieser Fahrzeuge immer noch ein hervorragendes Training für einen Formel-1-Fahrer ist, da es hilft, verschiedene Fähigkeiten zu entwickeln und sich an unterschiedliche Autos und Fahrstile anzupassen.

„Ich fahre ziemlich viele GT Autos wegen meinem Vater—er hat das Renn-Team—also fahre ich auch ziemlich oft GT,“ sagte der Italiener.

Er schließlich sagte: „Wenn ich in den GT einsteige, versuche ich mich herauszufordern und so schnell wie möglich auf Geschwindigkeit zu kommen. Ich habe auch vor zwei Jahren ein Rennen mit einem GT gemacht, was eine andere Erfahrung, aber ziemlich spaßig war. Also vielleicht in der Zukunft, warum nicht?“

Am Samstag trat der viermalige Weltmeister sein erstes Wochenende in GT3 an, nachdem er kürzlich die für die 296 GT3 mit Emil Frey Racing und die Teilnahme am 24-Stunden-Rennen von Nürburgring im nächsten Jahr erforderliche A-Lizenz erworben hatte.

Der niederländische Fahrer beendete seine erste Qualifikationsfahrt auf dem dritten Platz, konnte auf seiner letzten Runde wegen Verkehrs nicht aufholen.

Im Rennen machte er allerdings schnell Boden gut, übernahm bereits in der ersten Kurve die Führung und beendete seinen zweistündigen Einsatz mit über einer Minute Vorsprung auf den zweiten Platz.

Dann übernahm sein Teamkollege Chris Lulham das Steuer, führte den 296 zum Sieg und schenkte Verstappen seinen ersten Sieg außerhalb der Formel 1.

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