Verstappen der Meinung, Red Bull braucht „mehr Tempo“, um in Singapur gegen McLaren anzukämpfen
18:40, 03 Okt 2025
Aktualisiert: 22:17, 03 Okt 2025
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Max Verstappen behauptet, dass der Red Bull "mehr Tempo" braucht, um sich in der Qualifikation beim Großen Preis von Singapur gegen die McLarens behaupten zu können.
Der viermalige Weltmeister war der drittschnellste Fahrer in einer chaotischen zweiten Übungseinheit, in der Charles Leclerc mit Lando Norris in der Boxengasse in Marina Bay kollidierte.
Verstappen hätte fast die schnellste Zeit der Sitzung in den letzten Momenten gesichert, aber letztendlich wurde der aktuelle Meisterschaftsführende, Oscar Piastri, Erster.
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Max Verstappen im Fahrerlager beim GP von Singapur - Foto: Race Pictures
"Wir brauchen definitiv etwas mehr Tempo, um morgen an der Spitze kämpfen zu können."- Max Verstappen
Verstappen sagte: "Es war nicht so schlecht, ich denke FP1 hat ganz gut angefangen. Wir gewöhnen uns gerade an die Dinge, aber das Auto war nicht so schlecht."
"Ein bisschen wie die letzten zwei Wochenenden, wo es keine größeren Probleme gab, und dann haben wir im FP2 ein paar Dinge ausprobiert, und einige waren gut."
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"Also müssen wir das noch ein bisschen mehr optimieren. Aber insgesamt bin ich im Allgemeinen ziemlich zufrieden, aber wir benötigen definitiv etwas mehr Tempo, um morgen vorne mitkämpfen zu können."
"Ich meine, das ist definitiv sehr positiv. Es gibt noch einige Dinge, die wir besser machen wollen, aber es ist nicht so, dass wir das Setup komplett umwerfen müssen, also ist das eine gute Sache."
Verstappen: 'kleine Details' müssen besser sein
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Trotz der Wetterwarnung der FIA möchte Verstappen die Details am RB21 vor dem Qualifying morgen feinabstimmen.
"Wir werden morgen sehen," fuhr er fort. "Wird es gut genug sein, um vorne mitzukämpfen? Ich weiß es nicht."
"Ich habe immer das Gefühl, das FP2 ist schwer einzuschätzen, weißt du, wegen der unterschiedlichen Motorleistungen der Leute. Geschwindigkeitsmäßig werden wir wahrscheinlich im Qualifying sehen."
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"Kleine Details, Front Grip, Rear Grip, die Reifen während der gesamten Runde am Leben erhalten, hier überhitzen die Reifen sehr stark."
"Also müssen all diese Dinge einfach ein bisschen besser sein, und dann hoffentlich etwas mehr in der Nähe sein und dann kannst du auch ein bisschen härter pushen."
Es wird eines der heißesten und feuchtesten Rennen des Wochenendes erwartet, von der FIA erklärt und die Herausforderungen eines Singapurer Rennens am Nachmittag werden auf die Probe gestellt.
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