Der US-Amerikaner hat nach acht Jahren in der IndyCar mit 25 die Entscheidung getroffen, in den europäischen Rennsport zu wechseln. Er hat bei Hitech GP unterschrieben, um in der Formel 2 anzutreten – mit dem klaren Ziel, konkurrenzfähig genug zu sein, um sich in naher Zukunft ein Formel-1-Cockpit zu sichern.

Im Gespräch mit James Hinchcliffe für F1 TV gab Herta zu, dass sich seine Entscheidung anfühlt, als ginge es „zurück zur Schule“: "Es geht zurück dazu, viele Grundlagen zu lernen. Wie man jedes Formelauto fährt – auch wenn sie gleich aussehen, sind sie doch ziemlich verschieden, und das Formel-2-Auto ist sehr anders."

Sein Jahr in der Formel 2 wird außerdem als wichtiger Sprungbrett dienen, um die notwendigen FIA-Superlizenzpunkte zu sammeln, die er für die Königsklasse braucht. Darüber hinaus wird er seine Aufgaben als Cadillac-Testfahrer fortsetzen, denn die Marke wird in der nächsten Saison ihr Formel-1-Debüt geben.

Abschließend sagte er: "Es gibt viel Neues, aber ich freue mich darauf. Nächstes Jahr wird vieles neu für mich sein, aber es gibt auch vieles, an das ich mich aus meinen F3- und F4-Tagen erinnere. Es wird spannend. Es ist ein großes Programm."

McLarens Ersatzfahrer glaubt, dass Herta im nächsten Jahr den vollen Druck der IndyCar-Welt auf seinen Schultern spüren wird.

O’Ward, der seit 2020 gemeinsam mit Herta in der IndyCar fährt, ist überzeugt, dass der ehemalige Andretti-Pilot realistische Chancen auf die Formel 1 hat – und dass viele genau beobachten werden, wie er sich in der F2 schlägt.