Stewards handelten wieder einmal härter als nötig? Antonelli erhält Unterstützung nach wochenendbestimmender Strafe

Am Red Bull Ring, in der Kurve zum dritten Sektor, blockierte der Mercedes-Neuling sein hinteres Rad und krachte in Max Verstappens RB21. Der Vorfall führte dazu, dass beide Fahrer bereits in der ersten Runde aus dem Grand Prix ausscheiden mussten.

Nach dem Vorfall blieb der amtierende Weltmeister ruhig und erklärte, er verstehe, dass es ein Fehler war.

Für den Vorfall erhielt der Mercedes-Fahrer zwei Strafpunkte und eine Dreiplatzstrafe für den nächsten Grand Prix, an dem er teilnehmen wird (was, sofern nichts Außergewöhnliches passiert, dieses Wochenende in Silverstone stattfinden wird). Die Steward teilten ihr Urteil nach der Sitzung mit.

Laut Olav Mol ist die besagte schwere Strafe Teil des harten Lernprozesses für Neulinge. "Das gehört zur Lernkurve junger Fahrer. Ich bin überzeugt, und die Stewards behaupten das Gegenteil, dass sie Neulinge immer etwas härter anfassen als andere, um sie schneller unter Kontrolle zu bekommen,” sagte der Niederländer im Ziggo Sport Race Café.

Mol hält die Strafe nicht für zu hart, verglich aber den Vorfall mit dem Crash von Lando Norris auf Oscar Piastri in Kanada. "Norris erhielt keine [Startplatz-] Strafe für die Verursachung einer Kollision in Kanada. Dies war auch eine Verursachung einer Kollision, aber mit anderen Folgen.”

Norris erhielt eine Fünfsekundenzeitstrafe und keine Strafpunkte für seinen Unfall.

Robert Doornbos verteidigte den Mercedes-Fahrer. "Betrachte Antonelli als Rookie. Wie viele Fehler hat er gemacht? Man kann sie an einer Hand abzählen. Dies ist eigentlich sein erster großer Fehler. Schockierend, aber es kann natürlich vorkommen, wenn man auf kalten Reifen fährt,” sagte der ehemalige Red Bull Racing-Fahrer.