Stella gibt zu, dass 'einige komplexe Aspekte' McLaren im Qualifying beeinflussen, aber Reifen gehören nicht dazu

Das britische Team hat seinen dominanten Winter-Test in Bahrain genutzt, um einen fantastischen Start in die Formel 1-Saison 2025 zu machen, indem es fünf der ersten sechs Rennen der Saison gewonnen hat.

Infolgedessen hat McLaren 246 Punkte gesammelt und liegt 105 Punkte vor Mercedes auf P2, während Oscar Piastri, der vier der fünf Siege von McLaren errungen hat, mit 131 Punkten an der Spitze der Fahrerwertung steht, 16 Punkte vor Teamkollege Lando Norris.

Es war jedoch keine vollkommen perfekte Saison bisher für das papayafarbene Team, da der MCL39 Wagen im Qualifying mit etwas von seinem Ein-Runden-Tempo zu kämpfen hat, mit Norris, der sagt, er bekomme "nicht das Meiste aus seinem Wagen heraus" als Ergebnis dieser Kämpfe.

Die Frage wurde an Stella gerichtet, ob die Reifen das Problem beim Ein-Runden-Tempo von McLaren seien, was zu einigen enttäuschenden Q3-Ergebnissen führte. Der Italiener wies diese Idee jedoch schnell zurück.  

"Nein, ich glaube nicht, dass das ein Problem ist," begann der McLaren-Teamchef zu sagen zu mehreren Medienquellen im Miami-Paddock, einschließlich GPblog.

"Ich denke, wir wissen, dass es, wenn es darum geht, den Wagen an der Grenze zu fahren, einige andere Aspekte des Wagens gibt, die wir auf den MCL39 übertragen haben, die die Fahrbarkeit des Wagens möglicherweise beeinflusst haben," fuhr der 54-Jährige fort.

Die Sorge für McLaren ist, dass die Probleme möglicherweise etwas komplexer sind, als sie es gerne hätten.

"Es ist nicht so, dass wir eine Qualifying-Runde beginnen und wir fühlen, ‚Oh, die Reifen sind kalt, oder die Reifen sind schwierig.‘ Die Reifen sind gut. Es ist nicht die klassische Situation, wo wir Autos haben, die im Qualifying kämpfen, und dann sind sie großartig im Rennen. Ich denke, aus technischer Sicht ist es etwas komplexer," schloss Stella.