Als er im Red Flags Podcast gefragt wurde, ob der Australier das britische Team nach Ablauf seines Vertrags verlassen sollte, zögerte der Italo-Amerikaner nicht und sagte klar Ja.

Steiner fügte abschließend hinzu: „Er sollte, und ich denke, er wird es tun. Das ist meine Meinung.“

Zu Saisonbeginn unterschrieb Piastri eine große Vertragsverlängerung, die ihn in einem Mehrjahresvertrag mindestens bis 2028 an McLaren bindet, während der Vertrag seines Teamkollegen Ende 2027 ausläuft.

Das bedeutet, dass McLaren, abgesehen von größeren Umwälzungen auf dem Fahrermarkt, voraussichtlich mindestens für die nächsten zwei Saisons an der aktuellen Fahrerpaarung festhalten wird.

Der Australier war beim Neustart des Brasilien-GP in einen Dreifach-Zwischenfall in Kurve 1 verwickelt, der eine Kettenreaktion auslöste: Er kollidierte mit Kimi Antonelli, der wiederum in Charles Leclercs SF25 krachte und den Ferrari-Piloten aus dem Rennen warf.

Zwar trägt der Australier eindeutig eine gewisse Verantwortung für den Unfall, doch ist ebenso wahr, dass der Mercedes-Pilot die Linie zumacht, als wäre niemand sonst da – ein Punkt, den sogar Leclerc selbst hervorhob.

Mit Blick auf den Vorfall zeigte sich Steiner fassungslos darüber, dass McLaren nichts unternahm, um die Entscheidung der Stewards anzufechten, und merkte an, dass die Piastri auferlegte Strafe dem Team mehrere potenziell entscheidende Punkte im Titelkampf kostete.