Nachdem sie mehrere Hürden überwunden hatten, wurde der Antrag des US-Herstellers General Motors angenommen, als elftes Team an der Spitze des Motorsports teilzunehmen, wobei Cadillac diesen Platz einnimmt.

Das Projekt, in dessen Rahmen sie 2029 zu Motorenherstellern werden, nimmt weiter Fahrt auf und steuert auf den Großen Preis von Australien zu, der den Start der Saison 2026 markiert und sie zum ersten Team macht, das seit Haas 2016 von Grund auf neu in die Formel 1 einsteigt.

„Cadillac wird ein harter Kampf, denke ich“, erklärte die heutige Sky-Sports-F1-Expertin und verglich das neue Team mit seinen amerikanischen Gegenstücken, die eine Mammutaufgabe zu bewältigen hätten.

Von außen mögen die Erwartungen gedämpft sein, doch innerhalb von Cadillac herrscht große Zuversicht rund um das Projekt.

Cadillac-Teamchef Graeme Lowdon ist der Ansicht, dass die „Ambitionen grenzenlos sind“ für das US-Team, bevor es sein Debüt beim Großen Preis von Australien gibt.

Auch Sergio Perez hat sich vor seiner eigenen Rückkehr in die F1 ein ehrgeiziges Ziel gesetzt und glaubt, dass das Team das „Selbstvertrauen“ hat, die Leute „überraschen“ zu können – quer durch das Feld.