Sainz verrät ein Trick hinter seinem „wichtigsten“ Brasilien-GP-Podium

Nach den LEGO-Autos beim Miami-GP bekamen die F1-Piloten in Brasilien die Chance, mit Seifenkisten über den Kurs von Interlagos zu fahren, was zu einigen unerwarteten Momenten führte. Das Mercedes-Auto schaffte es zum Beispiel nicht, da George Russell bei Max Verstappen und Yuki Tsunoda mitfuhr.

In dem Moment, als die beiden Williams-Teamkollegen erkannten, was anstand, rannten beide los, um derjenige hinter dem Lenkrad zu sein.

Während der Team-Besprechung erklärte Albon, dass sie maximal 40 km/h erreicht hätten, während sein Teamkollege ihm ständig sagte: „Langsamer.“

Der Spanier erklärte: „Ich musste auf den Beifahrersitz springen, der anfangs auf der Rückbank war und nach hinten zeigte. Und ich so: ‚Nein, nein, nein, das geht nicht gut aus.‘ Wenn er voll durchzieht, kein Gurt, gar nichts, Fahrerparade vor einem F1-Rennen – das Letzte, was du willst, ist ein Crash, ein Überschlag, was auch immer, und ich verletze mich hier.“

Er fuhr fort: „Plötzlich sehen wir alle Fahrer immer voll angasen, als gäbe es kein Morgen. Das wichtigste Rennen des Wochenendes ist dieses.”

Den Fahrern fiel auf, dass sie nicht das stärkste Auto hatten, besonders im Vergleich zu Ferrari und Alpine. Daher begann Sainz nach Alternativen zu suchen.

Er erklärte: „Ich sage: ‚Lass uns eine Abkürzung nehmen.‘ Also fahren wir hinunter bis zum Ende von Kurve 4 und plötzlich entdecke ich bergauf eine Abkürzung, die dich direkt runter zu Kurve 12 bringt, der letzten Kurve der Strecke.”

Am Ende beendete das Williams-Duo die Parade auf Platz drei hinter Alpine und Ferrari, was bedeutete, dass Sainz nach dem Aserbaidschan-GP sein „zweites Podium“ des Jahres einfuhr.

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