Sainz tobt nach 'inakzeptabler' Strafe und warnt FIA-Stewards

Nach der Ausfahrt aus Kurve 1 waren Sainz und Lawson nebeneinander, wobei der Neuseeländer als Erster in die Kurve einbog und die ganze Zeit über diese Position hielt.

Nach dem Verlassen der Kurve stellte Sainz seinen FW47 auf die Außenseite, während Lawson das Lenkrad seiner VCARB02 etwas öffnete und bei dieser Aktion kam es zum Kontakt, der das Rennen beider Fahrer ruinierte, da beide einen Reifenschaden erlitten.

Kurz darauf wurde bekannt gegeben, dass die Stewards den Vorfall untersuchen, obwohl die Untersuchung des Duells zwischen Charles Leclerc und George Russell bis nach dem Fallen der Zielflagge im selben Rennen verschoben worden war.

Die Entscheidung der Stewards war, nachdem sie Sainz als hauptsächlich Schuldigen befunden hatten, eine 10-Sekunden-Strafe gegen den Spanier zu verhängen, der auf diese Mitteilung über das Bordradio empört reagierte.

Nachdem das Rennen beendet war und er aus dem Cockpit gestiegen war, wandte sich Sainz an die Medien, wie zum Beispiel den GPblog, und kündigte seine nächsten Schritte an.

"Ehrlich gesagt, muss ich jetzt zu den Stewards gehen, um eine Erklärung zu bekommen. Um zu sehen, was ihr Standpunkt zu dem Vorfall ist. Denn das ist inakzeptabel," sagte er, bevor er das Niveau der Rennleitung als unzureichend für die Anforderungen eines Meisterschaftsrennens von der Größe der Formel 1 bewertete.

Der Spanier versprach dann, in seiner Rolle als GPDA-Direktor eine Lösung für das Problem zu suchen, und betonte, dass seine Bedenken weit über die Grenzen der Formel 1 hinausgingen und sich auf alle Motorsportaktivitäten bezogen, die von der Rennleitung beaufsichtigt wurden, ohne unnötigen Angriff oder Beleidigung.

"Für mich, aber auch für die anderen Fahrer und für den Motorsport im Allgemeinen, wenn sie wirklich denken, dass dies die Art und Weise ist, wie eine Strafe angewendet werden sollte, wenn der Betroffene außen fährt," schloss Sainz ab.