Sainz macht sich mit einem lachenden Seitenhieb über die FIA-Rennkommissare nach dem Bearman-Unfall lustig

Sainz startete den Großen Preis von Italien auf P13, weit außerhalb der punkteberechtigten Plätze. Trotzdem glaubte der Williams-Fahrer, dass es eine gute Chance gab, in Monza Punkte zu sammeln.

"Wir machten eine gute Aufholjagd," sagte er GPblog nach dem Rennen. "Wir waren die letzten der Medium-Starter, hinter denen ich stecken blieb, und mit den Hard-Startern, die hinter mir starteten und versuchten, ein wenig das Erweitern der Medium-Starter nachzuahmen, wirkten wie Hard-Starter, wahrscheinlich war ich ein wenig im Nachteil, aber dennoch entschlossen, das zu erweitern."

Nach seinem Boxenstopp, um die abgenutzten Medium-Gelbband-Reifen loszuwerden und einen brandneuen Satz harte Reifen aufzuziehen, konnte Sainz sich in die Punkte schleichen, direkt hinter dem Haas F1-Fahrer Oliver Bearman.

Als das Paar den Stake F1-Fahrer Gabriel Bortoleto verfolgte, kämpften sie auch gegeneinander. Jedoch ereignete sich in Runde 41 des Rennens Drama für beide, als es zu einem Kontakt kam, als Sainz versuchte, außerhalb von Bearman in die zweite Schikane zu überholen.

"Wir befanden uns auf der Aufholjagd auf dem Harts und ja, es gab einfach einen Zwischenfall mit Ollie mitten in der Aufholjagd," erklärte er. "Es ist schade, weil ich die Anzahl der Male, in denen ich dieses Jahr in eine Kollision mit einem anderen Fahrer verwickelt war, nicht zählen kann, diesmal zumindest [ohne dass die Stewards uns] zum Schuldigen [diesmal] erklären."

"Aber ja, eigentlich nicht viel. Wir waren auf einem Hoch für gute Punkte und dann passierte das und von da an hatte ich Schäden und konnte nicht mehr zurückkommen, "schloss Sainz ab.

Für Bearman führte der Vorfall dazu, dass ihm zwei weitere Strafpunkte zu seiner Lizenz hinzugefügt wurden, was seine Gesamtzahl auf 10 erhöht, von den 12 nötigen, um ein Rennverbot zu verhängen, und enttäuscht, dass seine Punkteansprüche zunichte gemacht wurden.

Der Spanier beendete schließlich P11, knapp außerhalb der Punkte, hinter Isack Hadjar, der den letzten Punkt erhielt, nachdem er aus der Boxengasse gestartet war. Auf der anderen Seite der Williams-Garage schaffte es Alexander Albon jedoch, seinen FW47 auf P7 zu bringen, und fügte weitere 6 Punkte zu seiner eigenen Gesamtzahl hinzu.