George Russell beschrieb sein Qualifying für den Großen Preis von Brasilien als Schadensbegrenzung – vor dem Hintergrund der Ergebnisse von Max Verstappen und Lewis Hamilton. „Es war fast schon Schadensbegrenzung, wenn ich sehe, wo Max gelandet ist und wo Lewis gelandet ist.“
- George RussellDer Mercedes-Pilot qualifizierte sich für das Rennen in São Paulo auf Platz sechs, vier Zehntel hinter Polesetter Lando Norris. Dennoch entschied sich Russell, der seine Ausfahrt als seltsame Session bezeichnete, für die Sichtweise der Schadensbegrenzung.
„Es war insgesamt einfach eine sehr seltsame Session, wahrscheinlich die seltsamste des Jahres, in der sich jede einzelne Runde schlecht anfühlte und die Reifen sich in jeder Runde schlecht angefühlt haben“, sagte Russell.
„Ein sehr merkwürdiger Teil von mir hat das Gefühl, dass es fast schon Schadensbegrenzung war, wenn ich sehe, wo Max gelandet ist und wo Lewis gelandet ist.“
George Russell während des Brasilien-GP-Wochenendes – Foto: Race Pictures
Der fünffache Grand-Prix-Sieger lag zudem zwei Zehntel hinter seinem Teamkollegen Kimi Antonelli, der zusammen mit Norris die erste Startreihe belegte.
Für Max Verstappen und Lewis Hamilton, beide mehrfachen Weltmeister, verlief das Qualifying zum Großen Preis von Brasilien frustrierend.
Verstappen schaffte es nicht über Q1 hinaus, während der Brite in seinem Ferrari nur Startplatz 13 herausfahren konnte.
Russell über die Gründe für die Qualifying-Probleme
Russell führte seine Schwierigkeiten auf die Reifen und den Streckenbelag zurück, blieb jedoch vorsichtig optimistisch und vermutete ein einmaliges Problem.
Er sagte, „Ich denke, es hängt mit den Reifen und der Oberfläche zusammen. Ich weiß nicht warum. Es hat letzte Nacht offensichtlich viel geregnet. Die Strecke war vielleicht ein bisschen schmierig. Aber alle schienen zu kämpfen.“
„Es gab offensichtlich vielleicht eine Handvoll Fahrer, die konstant einen großartigen Job gemacht haben. Aber viele Fahrer hatten enorme Schwierigkeiten. Selbst jetzt habe ich keine Antwort darauf. Aber ich denke, es ist eher ein Einzelfall,“ schloss der Mercedes-Pilot.
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