Russell: Red-Bull-Dominanz? Norris war der Schlüssel zu Verstappens Sieg.

Verstappen konnte am Sonntag einen guten Start von der Linie schaffen und seine Pole Position gegen Norris in P2 in Turn 1 verteidigen.

Der britische Mercedes-Fahrer, der von P4 gestartet hatte, sah eine Chance, den letzten Podiumplatz zu ergattern. So sollte es jedoch nicht sein, wegen des McLaren-Fahrers, glaubt Russell.

Er sagte: "Ich hatte einen guten Start, aber als Max Lando abgedeckt hat, dachte ich, das Normale wäre, dass er nach außen geht, um seine Position zu schützen, und er hat es nicht getan, er ist einfach hinter Max geblieben, er wurde überholt und das hat mich eingezogen und ich wurde überholt, das war ziemlich frustrierend."

"Aber ich hatte vor dem Rennen das Gefühl, da wo du nach der ersten Kurve bist, da wirst du bleiben und leider hat das sich bewahrheitet," alludiert auf die Schwierigkeiten, die Überholmanöver heutzutage in der Formel Eins zu sein scheinen.

Russell sah mehr als nur die reine Geschwindigkeit von Red Bull Racing, die Verstappen zum Sieg in Texas führte. Jeden Gespräch von einer Wiederbelebung des österreichischen Teams zur Dominanz herunterspielend, wies der Mercedes-Fahrer mehr auf die Positionierung von Norris' Auto bei Start hin.

"Und natürlich haben wir in meinem Sprintrennen gestern gesehen, dass ich vielleicht nur ein halbes Zehntel dahinter war, also würde ich auf jeden Fall nicht sagen, dass sie das Auto sind, das man schlagen muss, aber definitiv sind sie als Paket seit der Sommerpause an einem unglaublichen Ort," schloss Russell ab.

Das in Brackley ansässige Outfit genießt seit Aserbaidschan eine deutlich erfolgreichere Zeit, wobei ihr Sieg in Singapur das Highlight war.

Mercedes führt derzeit im Kampf um den zweiten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft gegen Ferrari und Red Bull an, wobei McLaren die Meisterschaft beim letzten Mal auf dem Marina Bay Street Circuit geklärt hat.

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