George Russell im Aufwind dank knapper Abstände, während McLarens Hauptschwäche ins Visier genommen wird

15:44, 25 Okt 2025
Aktualisiert: 19:51, 25 Okt 2025
0 Kommentare
George Russell beendete das zweite Freitags-Training beim Großen Preis von Mexiko auf Platz sechs und betonte, dass der Hauptfokus von Mercedes auf dem Qualifying liegen werde, da Überholen mit der aktuellen Fahrzeuggeneration zunehmend schwierig ist.
Rückblickend auf seinen Nachmittag sagte Russell, die Abstände seien auf dem kurzen und technischen Autódromo Hermanos Rodríguez sehr gering gewesen.
„Es ist eng da draußen, es ist offensichtlich eine kurze Strecke, etwa eine Minute, eine Minute 17, eine Minute 16 wird die Rundenzeit sein, daher sind die Abstände immer knapp“, erklärte er.
ADVERTISEMENT
Das Renntempo von McLaren sorgte am Freitag definitiv für hochgezogene Augenbrauen; ihre Rennpace ist die größte Stärke des Teams. In den letzten Rennen hatten sie jedoch im Qualifying zu kämpfen und konnten in den vergangenen vier Qualifyings am Samstagnachmittag keine Pole holen – etwas, das Russell auszunutzen hofft.
george-russell-mercedes-f1-mexikogp-1
Foto: RacePictures.
„Auf eine Runde schauen wir, glaube ich, okay aus. Lando sah auf seinem Longrun sehr schnell aus, was offensichtlich das Thema war, aber wie wir wissen, ist das Qualifying so wichtig. Deshalb liegt der Fokus darauf für morgen. Mal sehen, was wir machen können, aber es wird eng zwischen den Top acht Autos.“
Angesichts des zusammenrückenden Feldes und des schmalen Layouts warnte Russell zudem, dass Verkehr im Qualifying zu einem großen Hindernis werden könnte.
ADVERTISEMENT
„Ja, ich meine, das ist, ich weiß nicht, ob es die zweit-, ich glaube, es ist die zweitkürzeste Strecke der Saison, diese hier – dritt-, okay, also die drittkürzeste Strecke der Saison, und besonders der letzte Sektor ist so langsam, eng und verwinkelt“, sagte er.
george-russell-mercedes-f1-mexikogp
Foto: RacePictures.
„Also wird Verkehr in Q1, Q2 ein Thema sein – für alle. Man kann sich nicht zu viel Puffer lassen, weil die Abstände so klein sind, und natürlich fahren in Q1 die Autos aus dem Hinterfeld oft mit zwei oder drei Sätzen neuer Reifen."
ADVERTISEMENT
„Und wenn du mit zwei Sätzen in Q3 kommen willst, kannst du nicht einfach Reifen draufwerfen. Es ist also nie unkompliziert,“ schloss er.

Mercedes ist in Mexiko nah dran

Nach dem Freitag auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez scheint Mercedes in Mexiko um die Spitzenplätze kämpfen zu können: Andrea Kimi Antonelli beendete das FP1 auf P2, und beide Mercedes-Piloten reihten sich am Nachmittag auf P3 und P6 ein.
ADVERTISEMENT
Für einen besseren Überblick über die Chancen der einzelnen Teams im Qualifying könnt ihr unsere technische Analyse nach dem Freitag hier lesen.

GPblogs neuestes F1-Paddock-Update

Möchtet ihr auf dem Laufenden bleiben, was im F1-Paddock passiert? Dann ist GPblogs F1 Paddock Update-Video der perfekte Weg. Abonniert den YouTube-Kanal von GPblog und aktiviert die Benachrichtigungen, um keine der neuesten Folgen zu verpassen.
ADVERTISEMENT
loading
Miami Grand Prix
Übersicht
Nächstes Rennen
Freitag 01.05.26
Training 1
Fr., 16:30
Sprint-Qualifikation
Fr., 20:30
Samstag 02.05.26
Sprint-Rennen
Sa., 16:00
Qualifikation
Sa., 20:00
Sonntag 03.05.26
Rennen
So., 20:00

Beliebt auf GPBlog

MEISTGELESEN
MEIST KOMMENTIERT

Loading