George Russell sieht, dass die aktuelle Saison "keinen Sinn ergibt", wenn man sich anschaut, wie die Rivalen Red Bull und Ferrari abschneiden. Russell fuhr die sechstschnellste Zeit im Qualifying und beendete das Rennen hinter dem Pole-Sitter Max Verstappen, den beiden McLarens und den beiden Ferraris.
Der Brite wird am Sonntag eine Position gewinnen, nachdem Lewis Hamiltons Strafe von fünf Plätzen auf der Startaufstellung verhängt wurde.
"Diese Saison macht nicht viel Sinn," sagte Russell zu GPblog nach der Session.
"Wenn man sieht, wie schnell Red Bull hier ist und wie schlecht sie in Ungarn oder Bahrain waren, aber dann hatten wir eine ebenso hohe Degradationsstrecke in Imola und sie waren großartig. Das ergibt einfach keinen Sinn.”
"Genauso mit Ferrari, eine Minute sind sie schnell und in der nächsten nicht. Schließlich haben wir im Q3 nur einen Bruchteil unterperformt.”
"Das ist definitiv eine Strecke, die den Stärken von McLaren nicht wirklich entspricht. Es ist eine geringe Degradation.”
"Man sieht, dass die Leute mehrere Runden mit dem gleichen Reifen fahren. Morgen wird ein einfacher Stopp sein. Das ist nicht dort, wo sie glänzen. Aber sie sind trotzdem P2 und P3."
Russell erklärt das Missverständnis bei der Reifenwahl
Nach einer positiven Runde im Q1 auf den Mediums war der Mercedes-Fahrer überrascht, dass er diesen Reifencompound nicht für seinen letzten Versuch im Q3 zur Verfügung hatte. Er erklärte auch, warum das so war.
"Wir waren eines der einzigen Teams mit zwei Medium-Reifen. Es war eigentlich nur ein Missverständnis zwischen mir und dem Team, daher sind sie nicht wirklich schuld.”
"Vermutlich bin ich genauso schuld, dass ich es nicht klargestellt habe. Ich dachte einfach anhand der Rundenzeit, dass es klar war."
"Ich sagte nach dem Q1 'der Medium fühlt sich großartig an und wir sollten ihn für das Q3 in Betracht ziehen'. Dann sagte ich mitten im Q2 nach meiner ersten Runde, 'ich würde gerne den Medium im Q3 fahren', und dann sagte ich in der Garage 'halten wir uns an den Plan?'”
"Sie sagten 'ja' und ich dachte, der Plan war Medium, aber der Plan war Soft. Daher war ich überrascht. Wie ich sagte, bin ich genauso schuld, wir hätten wahrscheinlich mehr darüber sprechen sollen."
Auch wenn Russell glaubt, dass er im Q3 keine 'guten Runden' gefahren ist, repräsentiert seine Position auf der Startaufstellung, wo sie sein sollten.
"Ich habe mich nur um eineinhalb Zehntelsekunden verbessert vom Q1 auf Medium zu meiner schnellsten Runde im Q3. Normalerweise spricht man von einer Verbesserung von wahrscheinlich fünf oder sechs Zehntelsekunden und wenn man bedenkt, dass ich im Q1 zwei Runden auf dem Reifen gefahren bin.”
"Wenn man sich diese Zahlen ansieht, würde man denken, dass ich wesentlich schneller war als das, was ich erreicht habe, aber unabhängig davon ist P5 wahrscheinlich eine verdiente Position. Wir haben uns für den sechsten Platz qualifiziert, wir starten von Platz fünf."