Rennkommissare fällen eine Entscheidung zum FP2-Vorfall von Leclerc in Las Vegas

Der Scuderia-Ferrari-Pilot war von den Stewards einbestellt worden, nachdem er gegen Artikel 26.5 des Sportreglements verstoßen hatte.

Konkret versäumte es Leclerc, sein Lenkrad wieder anzubringen und das Energy Recovery System (ERS) auszuschalten, nachdem sein FP2-Einsatz abrupt beendet worden war.

Nach Prüfung des Vorfalls entschieden die Stewards jedoch, dass gegen den monegassischen Fahrer keine weiteren Maßnahmen ergriffen werden.

In ihrer Beurteilung des Vorfalls stellten die Stewards fest, dass Leclerc das Auto im Gang zurückließ, als er es aufgrund eines Getriebeproblems abstellte, und dass das Fahrzeug offenbar weiterhin eingeschaltet war.

Zur Untermauerung ihrer Entscheidung erklärten die Stewards weiter, der Fahrer habe dargelegt, dass er vor dem Aussteigen versucht habe, den Leerlauf einzulegen, dies aber nicht gelang. Anschließend habe er das Auto ausgeschaltet, bevor er es verließ.

Leclerc erlebte ein untypisches Ende seiner FP2-Session. Der 28-Jährige, der die Zeitenlisten im ersten Training am Freitag anführte, war schnell genug für Platz zwei.

Doch jegliche Hoffnung auf einen zweiten dominanten Auftritt am ersten Tag der Track-Action wurde durch eine späte Rote Flagge zunichtegemacht, verursacht durch einen Gullydeckel in Kurve 17.

Die Hoffnungen des Ferrari-Piloten auf weitere Verbesserungen nach Behebung des Problems wurden zudem durch einen Getriebevorfall bei seinem letzten Run unter den Lichtern von Vegas erschwert.

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