Während eines Livestreams auf seinem YouTube-Kanal diskutierte Windsor den Vorfall und betonte, dass die Regeln bezüglich des Neustarts nach einem Safety-Car viel Freiheit für den Rennleiter bieten. "Der Führende darf ab einem bestimmten Punkt so langsam fahren, wie er möchte," erklärt Windsor. "Dann ist es schwer zu beurteilen. Red Bulls Protest war von Anfang an zum Scheitern verurteilt."

Nach Windsor überschritt Russell die Grenzen nicht, bewegte sich aber an deren Rand. "George Russell war an der Grenze dessen, was zulässig ist." Daher war der Protest von Red Bull seiner Meinung nach nicht nur unnötig, sondern auch unangebracht. "Ich war schockiert, dass Red Bull diesen Protest eingelegt hat. Red Bull würde nie recht bekommen, egal wie man die Regeln interpretiert."

Windsor vermutet, dass der Protest durch eine Bemerkung von Russell selbst ausgelöst wurde, die er auch weit von höflich fand. "Der Protest könnte durch Georges Aussage ausgelöst worden sein, dass Max ihn hinter dem Safety-Car überholt hat. Red Bull muss gedacht haben: Okay, wenn er das sagt, dann legen wir einen Protest ein. Hätte er das nicht gesagt, hätte es wahrscheinlich keinen Protest gegeben."

Windsor, der die Rivalität zwischen Verstappen und Russell und ihren jeweiligen F1-Teams als 'eskalierend' sieht, fand auch Russells Kommentar fehl am Platz. "Ich finde es unangebracht, dass George das gesagt hat," schließt er seine Analyse ab.