RB22 feiert in Barcelona ihr Streckendebüt, während Hadjar sein Red-Bull-Kapitel beginnt

Früher am Tag präsentierte Red Bull die endgültige Karosserie des Autos, mit dem Max Verstappen und Isack Hadjar 2026 antreten werden, im Anschluss an die Lackierungsvorstellung am 15. Januar in Fords Hauptquartier in Detroit, die gemeinsam mit Racing Bulls stattfand.

Am Vormittag war der Franzose auf der Strecke, wodurch er die Chance bekam, seine allerersten Runden mit seinem neuen Team zu drehen — zugleich die ersten Fahrten des RB22 auf der Strecke.

Anders als Racing Bulls, die sich in den vergangenen Tagen für einen Shakedown in Imola entschieden, wählte das Team aus Milton Keynes die direkte Premiere des neuen Autos in Barcelona und gehörte damit zu den sieben Teams, die am ersten Testtag aktiv waren.

Hadjar beendete den Vormittag zudem an der Spitze der Zeitenliste, wenngleich das Fehlen aussagekräftiger Referenzwerte und eine leicht feuchte Strecke echte Schlüsse weitgehend irrelevant machten.

Jeder Testtag wird in zwei vierstündige Fahrsessions aufgeteilt. Die Boxengasse öffnet um 9:00 Uhr MEZ (8:00 GMT), die Morgensession läuft bis 13:00 Uhr MEZ (12:00 GMT). Nach einer einstündigen Mittagspause geht es von 14:00 Uhr MEZ (13:00 GMT) bis 18:00 Uhr MEZ (17:00 GMT) weiter auf der Strecke.

Die Teams dürfen an drei der fünf angesetzten Testtage fahren und können ihr Programm entsprechend ihrer Prioritäten frei gestalten. Daher haben mehrere Teams den Auftakttag ausgelassen, um ihren Fokus später in der Woche zu setzen, während andere sich entschieden haben, von Tag eins an voll einzusteigen.