Probleme bei McLaren nach dem Japan GP erwartet: "wird dieses Jahr ein Problem sein"

Letzten Sonntag pitteten Max Verstappen und Lando Norris gleichzeitig, und nach einem langsameren Stopp des Red Bull Teams war der McLaren-Fahrer seitlich am Heck des RB21. Norris hatte keinen Platz mehr und musste nach diesem ambitionierten Manöver auf das Gras ausweichen.

Der ehemalige Fahrer Doornbos versteht nicht, warum McLaren Norris am selben Tag hereingerufen hat. "Die Strategie mit Lando hätte sein können: Noch eine Runde fahren, einfach ausprobieren. Sehen, ob du die Reifen komplett abnutzen kannst und auf einen schlechten Outlap von Max hoffen, dann wird es spannend," sagte er bei Ziggo Sport's Race Café.

Auch Doornbos verstand nicht, warum Oscar Piastri nicht die Möglichkeit bekam, die zusätzliche Pace zu zeigen, die er in seinen Reifen hatte, was er über das Teamfunk mitteilte. Piastri wurde nicht erlaubt, selbst Jagd auf Verstappen zu machen, während Norris nie innerhalb einer Sekunde kam, um DRS zu öffnen.

"Wenn man sieht, dass Piastri so viel Tempo hat und höflich über das Teamfunk fragt, lass ihn mit zwölf Runden mehr gehen," argumentierte Doornbos. "Lass Piastri vorbei. Dann versucht er Max anzugreifen, falls er scheitert, gibt er die Position an Norris zurück. Denn das wird die Irritation aufbauen."

Der ehemalige Minardi- und Red Bull Racing-Fahrer sieht, dass Piastri und Mark Webber das nicht weiter geschehen lassen werden. "Wie: 'Ich erwarte nicht, dass du das akzeptierst, Mark.' Denn in seiner Karriere lief es auch so und um die Dinge aufzumischen... das wird dieses Jahr ein Thema sein,"  betonte Doornbos.

"Ich werde dir sagen, er wird das einfach nicht mehr akzeptieren. Dass inoffiziell Norris bereits als erster Fahrer gewählt wurde. Es ist nicht so; sie sind beide genauso gut und Piastri war letzten Sonntag etwas besser," schloss der Niederländer ab.