Pirelli gibt Reifenmischungen für Zandvoort GP bekannt

Zandvoort ist eine Strecke mit vielen schnellen Kurven. Die langen überhöhten Kurven, wie die Hugenholtz-Kurve und die Arie Luyendijk-Kurve, stellen hohe Anforderungen an die Reifen. Darüber hinaus gibt es einige Stellen, an denen die Hinterreifen besonders beansprucht werden. Der Ausgang der langsamen Schikane im letzten Sektor ist ein kritischer Punkt der Runde.

Pirelli gibt in einer offiziellen Pressemitteilung bekannt, dass der Reifenverschleiß in Zandvoort extrem hoch sein wird. Der Grip und die Rauheit des Asphalts sind durchschnittlich. Die Kombination dieser Faktoren führte zur Auswahl der verfügbaren Mischungen für das fünfte Heimrennen von Max Verstappen.

Pirelli hat sich für Mischungen im mittleren Bereich für die bevorstehende Veranstaltung entschieden. Der C2 wird der harte Reifen sein, der C3 der mittlere und der C4 der weiche. Die härtesten Reifen wurden also nicht gewählt.

Pirelli erklärt: "In Bezug auf die rein energetische Belastung sind Suzuka, Lusail, Silverstone und Spa für die Reifen anstrengender als Zandvoort."

Obwohl diese die Wahl ist, die Pirelli für die Trockenwetterreifen getroffen hat, besteht die Chance, dass wir sie während des Rennwochenendes nicht oft sehen werden. Es ist für jede F1-Session Regen vorhergesagt.