Piastri reagiert auf die Strafe beim Brasilien-GP: ,,weiß nicht, wohin ich fahren soll"

Nachdem die Trümmerteile vom Zwischenfall zwischen Lewis Hamilton und Franco Colapinto sowie dem Unfall von Grabiel Bortoleto beseitigt waren, wurde die Grüne Flagge geschwenkt, und Piastri machte sich daran, im Feld nach vorne zu kommen.

Als er sich Kurve 1 näherte, mit Andrea Kimi Antonelli voraus in der Mitte der Strecke und Charles Leclerc auf der Außenlinie, setzte der Australier zu einem Manöver am Limit auf der Innenseite von Antonelli an. Es kam jedoch zum Kontakt, der den unschuldigen Leclerc mit hineinriss und zum Aus des Monegassen beim Großen Preis von São Paulo führte.

Auf die Szene angesprochen, erklärte Piastri, der Vorfall sei auch dadurch ausgelöst worden, dass Antonelli seiner Ansicht nach auf der Innenseite zu wenig Platz gelassen habe.

Er sagte: „Meiner Meinung nach hatte ich innen eine sehr klare Chance und habe sie ergriffen. Ja, es gab ein Blockieren, aber ich war sauber am Scheitel, auf der weißen Linie. Weiter nach links ging es nicht, und ich kann nicht einfach verschwinden. Also ist die Entscheidung, wie sie ist – eine von mehreren schwierigen Situationen heute und an diesem Wochenende, aber ich würde nichts anders machen, wenn ich noch eine Chance hätte.“

Als man ihm sagte, er habe am Bremspunkt tatsächlich auf beide, Antonelli und Leclerc, Boden verloren, entgegnete Piastri, er sei beim Anbremsen vorsichtig gewesen, da der Asphalt noch feucht gewesen sei, und deutete an, dass seine Gegner etwas später gebremst hätten.

Er fuhr fort: „Ich würde sagen, ich habe Boden verloren, ja, aber das lag daran, dass die anderen beiden sehr spät gebremst haben.“

Auf die Frage, ob die Sichtweise der Stewards als allzu vereinfachend ausgelegt werden könne, sagte er schlicht: „Ich weiß es nicht. Egal, wie man sich das anschaut, ich bin mir nicht sicher, wohin ich hätte fahren sollen.“

Er fuhr fort: „Wenn du so einen guten Lauf in Kurve 1 hast und komplett daneben bist, wirst du nicht einfach zurückziehen. Ich denke, noch tiefer reinzustechen, als ich es getan habe, wäre ehrgeizig gewesen."

,,Ich war dort, wo ich war. In diesem Szenario denke ich, wenn ich klar untersteuernd den Scheitel verpasst und dann Kimi getroffen hätte, dann gut, das hätte ich verstanden. Aber die Tatsache, dass ich so weit links war, wie es nur ging, macht es schwierig,“ so der australische Fahrer abschließend.

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