Piastri gibt zu, dass McLaren in Baku nicht leicht zu handhaben ist: ,,paar heikle Momente"

Während des zweiten freien Trainings auf dem Stadtkurs von Baku endete Norris' Session vorzeitig, nachdem er in Kurve 4 die Wand getroffen und die Federung seines McLaren beschädigt hatte.

Piastri hätte fast das Gleiche in derselben Session getan, aber er schaffte es, seinen MCL39 von der Wand fernzuhalten und beendete die Session als Zwölfter, um einen gestörten Tag abzuschließen.

"Es war ein bisschen knifflig und einfach ein Auf und Ab," erklärte der Australier seinen Lauf am Freitag zu F1TV.

Es war ein Tag voller Höhen und Tiefen für den aktuellen Meisterschaftsführer während des ersten Tages der Fahraktion in Baku.

Piastri's FP1-Session war fast vorbei nach nur fünf Minuten, mit einem Antriebsstrangproblem, das ihn zurück in die Garage zwang während die McLaren-Mechaniker an seinem Wagen arbeiteten.

Nach einigen hervorragenden Arbeiten während der Verspätung durch die rote Flagge ging der Australier jedoch für den Rest der Session wieder auf die Strecke und beendete das Rennen knapp hinter Norris, während McLaren einen Doppelsieg feierte.

Die FP2 hatte jedoch nicht denselben Erfolg, da Norris die Session aufgrund seines Unfalls und Schäden an der Federung nicht beenden konnte. Piastri folgte fast nach, als er die Wand streifte und sein Freitagstraining fast vorzeitig beendete, während Ferrari mit einem eigenen Doppelsieg auftrumpfte.