Oscar Piastris flüssiger Fahrstil lässt einen zweifachen F1‑Weltmeister in einer offenen Einschätzung schwärmen

Der 57-Jährige, der über den jungen Australier sprach, hob zunächst dessen beeindruckende Persönlichkeit hervor, bevor er seine Fahrzeugbeherrschung als besonders beeindruckend herausstellte.

„Zunächst einmal ist Oscar eine großartige Persönlichkeit. Ein toller Kerl. Sehr bodenständig. Großes Talent. Großartige Fahrzeugkontrolle. Er kann das Auto wirklich sehr gut beherrschen“, sagte Häkkinen via Speed Cafe.

Häkkinen ging auch auf die Herausforderungen durch moderne F1-Autos und -Reifen ein und lobte Piastris Geschmeidigkeit sowie seine Fähigkeit, im Rennen gut mit den Reifen umzugehen.

„Ich denke, die Autos und die Reifen gehören heutzutage in der Formel 1 zu den größten Herausforderungen, und ich glaube, Oscar war wirklich in der Lage, die Reifen zu schonen und sehr sanft mit ihnen umzugehen,“ fügte er hinzu.

Der zweimalige Weltmeister bekräftigte seine Aussage, indem er Piastris Fahrweise lobte, die er als sehr konstant bezeichnete.

Obwohl Piastri den Fahrertitel 2025 knapp verpasste, betonte Häkkinen die Realität, dass ein Team nur einen Weltmeister haben kann, und bekräftigte zugleich Piastris außergewöhnliches Talent.

„Man kann nicht zwei Weltmeister in einem Team haben. Es kann nur einen Weltmeister geben. Und Lando [Norris] hat die Weltmeisterschaft gewonnen, und bei Oscar dachte ich ständig – was für ein großartiger Fahrer. Was für ein fantastischer Fahrer,“ schloss er.

Piastri verpasste die Meisterschaft 2025, obwohl er einen Großteil der Saison die Gesamtwertung anführte. Der 24-Jährige, der in den ersten 15 Rennen sieben Siege holte, konnte in den letzten neun Grands Prix der Saison keinen weiteren Sieg einfahren.

Zuvor hatte Piastri eingeräumt, dass die Fahrer Schwierigkeiten bekommen könnten aufgrund der neuen Vorschriften zur Energierückgewinnung der Batterie.

Der McLaren-Pilot nannte sowohl den Albert Park als auch die Corniche in Dschidda als Strecken, die sich für das Power-Harvesting als besonders herausfordernd erweisen könnten.

Piastri deutete jedoch an, dass Teams und Fahrer gemeinsam noch cleverere Wege finden müssten, um sich an die Anforderungen der neuen F1-Regularien anzupassen.