Montoya kritisiert Hamiltons Patzer in Baku inmitten Ferrari-Probleme

Als Gast im MontoyAS Podcast teilte der ehemalige kolumbianische Fahrer seine Gedanken zu dem Vorfall mit den beiden Ferraris in Baku: “Natürlich war es ein Durcheinander - das, das Oscar nicht hatte (bezieht sich auf die Monza-Episode), da liegt der Unterschied. Er wollte, dass er Seite an Seite geht, und wirklich, ein Punkt rauf oder runter ändert nichts.”

Während des Rennens schien der siebenmalige Weltmeister zu kämpfen und suchte immer wieder per Funk Hilfe bei seinem Renningenieur, was in den sozialen Medien und im Internet zu Diskussionen führte.

Auf die Frage, ob sich die Dinge ändern würden, wenn Hamilton mit Peter Bonnington wieder zusammenkommen würde, antwortete Montoya: “Das Gespräch wäre ein wenig anders, denn er sagt:‚ Ich versuche, was ich kann, teste, was wir jetzt haben. Wenn es nicht funktioniert, gib mir einige Ideen.‘

''Das Problem ist nicht das Lösen der Bremse, sondern dass das Lösen für einen Fahrer und nicht den anderen eingestellt ist. Warum siehst du dir also nicht an, wie Lewis fährt, und passt das System so an, dass es auch für ihn funktioniert?”

Zuletzt fügte er hinzu: "Das Potential ist da, aber es kommt langsamer als alle wollen. Das ist etwas, was wir nächstes Jahr wirklich unter die Lupe nehmen müssen, um zu sehen, wo jeder steht.”

Obwohl die beiden Ferrari-Fahrer das Rennen weit außerhalb der Punkte beendeten, zeigte sich Charles Leclerc sichtlich frustriert am Ende des Rennens weil er die Position nicht am Schachbrettfelag zurückbekam, nachdem er seinen Teamkollegen hatte durchlassen, als dieser schneller war.

Hamilton sprach das Problem sofort über das Teamradio und in Interviews an, entschuldigte sich für sein Fehlurteil und sagte, dass er sich auch persönlich für das Missverständnis bei dem Monegassen entschuldigen würde.

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