Mercedes veröffentlicht Teaser zur Antriebseinheit '26, während eine F1-Regelreform bevorsteht

Das deutsche Team, das zu Beginn der Hybrid-Ära 2014 dominierte, teilte auf seinen Social-Media-Kanälen Vorabaufnahmen des 2026er Motors.

Der Beitrag des Mercedes-Teams folgt auf den von Honda, die ebenfalls einen Teaser zum Klang ihrer für 2026 entwickelten Antriebseinheit veröffentlichten.

Die kommende Formel-1-Saison bringt einen umfassenden Umbruch mit sich, der sogar den Modus der Energieerzeugung im Motor betrifft. Die Antriebe werden künftig zu gleichen Teilen elektrische und mechanische Energie liefern.

Das in Brackley ansässige Team bleibt der größte Motorenlieferant im aktuellen F1-Feld und wird in der kommenden Saison vier der elf Teams beliefern – darunter McLaren, Williams und neu auch Alpine.

Die Saison 2026 startet mit einem Test hinter verschlossenen Türen in Barcelona vom 26. bis 30. Januar, gefolgt von zwei öffentlichen Testwochen am Bahrain International Circuit vom 11.–13. Februar und erneut vom 18.–20. Februar.

Mercedes gehört zudem zu den drei Teams, die den Präsentationstermin für ihren Wagen 2026 noch nicht bekannt gegeben haben, neben Williams und McLaren.

Mercedes-Pilot Kimi Antonelli zeigte sich in einem jüngsten Interview optimistisch in Bezug auf den Mercedes für 2026.

Der 19-Jährige hob hervor, wie er den Übergang des Autos im Windkanal miterlebt habe, und schilderte seine Hoffnung, mit dem Mercedes um Rennsiege und möglicherweise die Fahrerweltmeisterschaft kämpfen zu können.

Während die Nachbetrachtungen und Reaktionen auf das Saisonfinale 2025 weitergehen, ist unser Paddock-Update der Place to be.

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