Mercedes möchte in Austin einen Vorteil gegenüber den Spitzenreitern erlangen

Bevor die Action auf dem Circuit of The Americas begann, hat das deutsche Team endlich ihre Fahrer lineup für 2026 offiziell gemacht nach monatelangen Spekulationen, mit George Russell und Kimi Antonelli, die beide für nächstes Jahr zurückkehren.

Jetzt, in Austin, werden der Brite und der Italiener ein neues Update haben, das seit dem Großen Preis von Singapur hinzugefügt wurde, während Haas fünf neue Änderungen an ihrem Auto vornimmt.

Nach Russells beeindruckendem Sieg um den Marina Bay Circuit wird eine Änderung am W15 für das vierte Sprint-Wochenende der Saison 2025 vorgenommen.

Das aktualisierte Bauteil befindet sich an der hinteren Ecke des Autos, mit einem Leistungsupdate, um die lokale Last zu unterstützen und mit den Hochgeschwindigkeitskurven fertig zu werden, die der Circuit of The Americas bietet.

Russell wird nach aufeinanderfolgenden Siegen zum ersten Mal in seiner F1 Karriere suchen, während Antonelli hofft, dass er es zum zweiten Mal in seiner Rookie-Saison auf das Podium schaffen kann.

Haas ist das einzige andere Team, das für dieses Wochenende Updates auf ihrem Auto installiert hat, und bringt viele, während der Kampf im Mittelfeld weitergeht.

Fünf Updates wurden für Ollie Bearman und Esteban Ocon mitgebracht, und alle sind Leistungs-Updates, da das amerikanische Team versucht, Sauber und Aston Martin vor ihnen einzuholen.

Diese Änderungen wurden am Boden, den Bodenleitblechen, der Bodenkante, der hinteren Ecke und dem Seitenpod-Einlass vorgenommen.