Mekies zeichnet schonungsloses Bild von Red Bulls 2026-Projekt

Der französische Motorsportchef, der kürzlich das Ruder beim Team aus Milton Keynes übernommen hat, erklärte, warum Red Bull den vollständigen Fokus auf die Regeln für 2026 hinausgezögert hat, und betonte, wie wichtig es sei, die Entwicklungsprozesse vollständig zu verstehen.

„Wir haben es so gemacht, weil es wichtig war, die Werkzeuge und Methoden zu verstehen. Wenn man die Fehler nicht versteht, kann man sie in der Zukunft weiterhin machen,“ so Mekies via Corriere della Sera.

Während der Red-Bull-Teamchef die Verzögerung beim Entwicklungswechsel weiter anerkannte, räumte er ein, dass das Team vor einer Herkulesaufgabe steht, insbesondere zu Beginn des nächsten Jahres Erfolg zu haben.

„Sicher, wir haben Zeit bei der Entwicklung für 2026 verloren, aber im Gegenzug haben wir Vertrauen und Gewissheit gewonnen. Nächstes Jahr ist die Herausforderung gigantisch: Wir bauen den Motor intern, mit Unterstützung von Ford. Wir wissen, dass wir uns am Anfang schwer tun werden; etwas anderes zu behaupten wäre naiv,“ schloss Mekies.

Mit mehreren Änderungen, die 2026 die Formel 1 prägen werden, beendet das Red Bull Racing-Team außerdem seine langjährige Partnerschaft mit Motorenlieferant Honda. Der österreichische Rennstall wird in Partnerschaft mit dem US-Automobilriesen Ford seine eigene Antriebseinheit – Red Bull Powertrains – entwickeln.

Während Mekies und das Red Bull Racing-Team für 2026 einen schwierigen Start prognostizieren, erwartet Fernando Alonso, dass Aston Martin unter den neuen Regularien direkt zu den Spitzenreitern gehören wird.

Der zweifache Weltmeister äußerte kürzlich sein Vertrauen in die Vorbereitung von Aston Martin und dessen Schlüsselpartnerschaften, die seiner Meinung nach vor den weitreichenden Änderungen 2026 von entscheidender Bedeutung sein werden.

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