McLaren wird von Red Bulls über Nacht Rückgang in Miami 'überrascht'

Während die McLarens während des gesamten Grand Prix ein selbstsicheres Tempo hatten, beanspruchte in der Qualifikation jedoch Max Verstappen die Pole-Position. Laut Teamleiter lag das auch daran, dass Verstappen es am Samstag schaffte, seine Reifen besser am Leben zu halten.

Die Rollen wechselten am Sonntag, mit dann den Autos des in Woking ansässigen Teams, die es besser schafften, die Pirellis im optimalen Fenster zu halten. "Ja, ich bin ein wenig überrascht, dass die Lücke, die wir heute hatten, so groß ist, wie wir sehen. Ich dachte, dass wir von einem Reifenmanagement-Standpunkt aus einen Vorteil haben könnten, aber ich dachte nicht, dass ein Reifenmanagement-Vorteil zu diesem Niveau des Abstands während des Rennens führen würde," begann Stella gegenüber GPblog und anderen nach dem Sieg von Oscar Piastri.

Stella erklärte, dass er in seinem Urteil vor einem Tag über das Qualifying gesprochen hat. Laut dem Italiener ist es für sein Team schwierig, ihr Auto mit neuen Reifen und einem leeren Tank an die Grenze zu bringen.

"Ich möchte zurückkommen und sagen, dass das das Ergebnis einiger sehr gezielter Ingenieursarbeit ist. Hätte man mich vor der Saison gefragt, würde ich sagen, ja, wir haben in die Verbesserung der Interaktion mit den Reifen investiert, aber ich hätte nicht gesagt, dass das Ausmaß das wäre, was wir in diesen Arten von Rennen sehen," schloss er.