McLaren mit 'Raub'-Vergleich nach Monza-Kontroverse konfrontiert

13:18, 11 Sep 2025
Aktualisiert: 21:26, 11 Sep 2025
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Monza war die Bühne für den dritten Sieg der Saison von Max Verstappen, aber auch ein weiterer umstrittenes Ereignis in der jüngsten Geschichte von Mclaren mit Teamorder. Etwas, was der frühere F1 Fahrer Robert Doornbos vehement verurteilt.
Im Namen von „Prinzipien“ und „Rennwerten“ wurde Oscar Piastri befohlen, den zweiten Platz an Lando Norris zurückzugeben, ein Aufruf, der sofort von Persönlichkeiten wie David Coulthard angeprangert wurde, der meinte, McLaren würde den Weltmeistertitel manipulieren, oder dem früheren F1 Supremo, Bernie Ecclestone, der meinte, dass McLaren im Titelkampf Norris bevorzugen würde.
Alles begann in den Boxen. Piastri war hinter seinem Teamkollegen geblieben, und McLaren versprach Norris, dass es keine "Untergrabung" geben würde. Aber ein Problem mit der Radmutter ließ den britischen Fahrer für 5,9 Sekunden stillstehen, vier mehr als Piastri, und das reichte aus, um die Reihenfolge umzudrehen. Auf der Strecke lag der Australier vorn.
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Und dann kam die Nachricht, dass Piastri den Platz zurückgeben sollte. Nachdem er den Teamorder einmal in Frage gestellt hatte, wurde ihm wieder befohlen, und er rückte pflichtbewusst beiseite. Norris überquerte dann die Linie auf P2, Verstappen voraus, und Piastri lag zwei Sekunden zurück, mit seinem Meisterschaftsvorsprung zurückgeschraubt.
Oscar Piastri und Lando Norris in Monza

Doornbos: „Es war ein Durcheinander“

Der ehemalige F1 Fahrer Robert Doornbos nahm kein Blatt vor den Mund. sagte er im
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Die schlimmsten Situationen, die wir je gesehen haben, waren offensichtlich Ferrari und in der Ära von Michael Schumacher mit Rubens Barrichello, der seinen Arsch in Österreich abfuhr.”
„Fast hätte er für Ferrari gewonnen, bevor Jean Todt dann ins Radio kam und sagte: 'Gib die Position an Michael ab'. Aber Michael führte die Weltmeisterschaft schon mit, ich weiß nicht wie vielen Punkten, an, also machte es keinen Sinn.”
„Das war traurig, denn dann fingen die Fans an zu buhen, denn, was sahen sie? Es war wie im Theater“, sagte er.
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Er verglich es sogar direkt mit Österreich 2002. „Kurz vor der Ziellinie bekommt Michael die Position und gewinnt, und dann gibt er auf dem Podium die erste Position wieder an Rubens zurück. Es war ein Durcheinander, es war einfach schlechte Publicity für die F1.“
Und jetzt, warnt er, läuft McLaren Gefahr, das gleiche Schicksal zu haben. „Zum Glück hatten wir das in den letzten Jahren nicht, aber jetzt geht McLaren in diese Richtung, weil sie versuchen, es zu orchestrieren“, fuhr er fort.
"Was passiert, wenn beim nächsten Rennen ein langsamer Stopp für Oscar anfällt, aber er ist zwei Positionen hinter Lando im Rennen? Wird Lando dann auf ihn warten, um ihm die Position zurückzugeben?“, überlegte der Niederländer zu einem Thema, das Piastri und Norris beide nach dem Rennen negativ beantwortet hatten.
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Monza wird nicht nur wegen Verstappens Sieg in Erinnerung bleiben, sondern auch wegen des Buhs, mit dem die italienische Menge Norris bedachte. Während die F1 zur 17. Runde der Weltmeisterschaft nach Aserbaidschan vorrückt, wirft McLarens Rennstrategie große Fragen auf, wobei das Team anscheinend auf lange Sicht an seinen Waffen festhält.
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