„Massiv frustrierter“ Hamilton spricht nach Schock-Aus in Spa

In seiner ersten Push-Runde hatte Hamilton einen großen Übersteuermoment, der ihm laut F1-Berechnungen sieben Zehntel kostete. Im Gespräch mit F1TV nach seiner Eliminierung in SQ1 sagte der Brite: 'Zum ersten Mal, denke ich, in meiner Karriere.' und bezog sich auf den Spin, der seine letzten Push-Runden-Chancen in den sterbenden Momenten von SQ1 entgleiste.

Vor dem Belgischen GP führte Ferrari eine neue Hinterradaufhängung ein, die die Scuderia einen Schritt näher an die Spitze bringen sollte. Hamiltons endgültige Bewertung ist nicht die beste. Der Brite hielt es jedoch kurz: "Nicht toll. Nicht toll. Ja, es gibt wirklich nicht viel zu sagen."

Auf die Frage, ob es den SF-25 fahrbarer gemacht hat, beschränkte sich der siebenmalige Weltmeister darauf, mit einem trockenen "Ja." zuzustimmen.

Als es um seine Chancen für den Rest des Wochenendes ging, war der Brite in Bezug auf seine Fähigkeit, ein gutes Ergebnis für das Qualifying zu erzielen, etwas hoffnungsvoller.

"Es wurde viel Arbeit eingebracht, und dort zu sein (in P17, Anm. d. Red.), ist eigentlich nicht toll, also ja, hoffentlich wird es morgen besser," schloss Hamilton.