Martin Brundle ist der Meinung: Der Wechsel von Hamiltons Renningenieur hätte 'früher erfolgen sollen'

Der ehemalige F1-Fahrer und Sky-Sports-Moderator teilte seine Gedanken zu Hamiltons Ingenieurswechsel mit, nachdem Riccardo Adami vor der Saison 2026 von seiner Position zurückgetreten war.

Adami war in Hamiltons erstem Jahr als Ferrari-Pilot dessen Streckeningenieur, und das Duo musste sich durch Reibungen im Laufe der Saison navigieren.

Bei den Autosport Awards sagte Brundle: „Ich bin überrascht, dass es wahrscheinlich nicht schon etwas früher passiert ist, wenn man all die Dinge betrachtet, die letztes Jahr abliefen.

„Lewis muss dort mit einem Team hingehen, das zumindest ‚Lewis-Sprache‘ versteht, wenn er im Auto sitzt – was das alles bedeutet – und interpretieren kann, was Lewis wirklich hinter dem Lenkrad braucht.‘‘

„Allein beim Zuhören des Funkverkehrs und beim Beobachten der Performance, auch wenn sie das letztes Jahr offensichtlich etwas überlackiert haben, musste sich etwas ändern.“

Ein Ersatz für Adami wurde von Ferrari noch nicht bestätigt, aber der Ingenieur wurde von seiner Streckenfunktion in eine andere Position innerhalb des Teams versetzt.

Hamilton verbrachte 12 Jahre bei Mercedes, bevor er zu Ferrari wechselte, und seine Zeit bei Mercedes verbrachte er mit demselben Streckeningenieur, Peter ‚Bono‘ Bonnington.

Bono behielt seine Rolle als leitender Renningenieur bei Mercedes, übernahm Kimi Antonelli für dessen Rookie-Saison und wurde zudem Leiter der Trackside Performance im Team.

Ferraris Suche nach einem neuen Renningenieur in dieser Saison wird intensiv sein, da der Champion einen Ingenieur sucht, der Hamiltons Werte und Kommunikationsstil entspricht.

In der Mitteilung hieß es: „Die Scuderia Ferrari HP möchte Riccardo für sein Engagement und seinen Beitrag in seiner Rolle an der Strecke danken und wünscht ihm in seiner neuen Position viel Erfolg.‘‘

Zwischen Hamilton und seinem Ingenieur gab es in der Saison spürbare Reibungen, und dem Duo gelang es nicht, einen Podestplatz zu erzielen.

Ihr Kommunikationsstil wurde infrage gestellt, da es mehrere Situationen gab, in denen das Duo in kritischen Momenten eines Rennens nicht im Einklang war.