Leclerc blickt über Ferraris Strategie hinaus und zielt auf einzigen Schuldigen des 'in die Tonne gefallenen' Niederländischen GP

Im ersten Viertel des Rennens war es Lewis Hamilton, der den ersten Schlag gegen Ferrari's Wochenende führte. Nach einem durch Griffverlust verursachten Übersteuern und der darauffolgenden Korrektur, fand der Brite die Mauer in Kurve 3, und beendete sein Rennen dort vorzeitig auf der Stelle.

Etwa 30 Runden später, hatte sich Leclerc gezwungen gesehen, Andrea Kimi Antonelli vor der Gefahr eines Untergriffs zu schützen. Der monegassische Fahrer kam aus den Boxen heraus, während eine ziemlich rutschige Mercedes dicht hinter ihm her war.

An Kurve 3 ging es wieder schief für Ferrari. Antonelli berührte und durchlöcherte Leclercs hinteres linkes Rad und schickte ihn fliegend in die äußeren Barrieren, wo die Nase des SF-25 in spektakulärer Manier vom Rest der Karosserie abgerissen wurde.

Im Gespräch mit den Medien, darunter GPblog, deutete Leclerc auf den Zeitpunkt seines Boxenstopps hin und gab zu verstehen, dass er möglicherweise hätte verschoben werden können, während er die von hinten kommende Bedrohung anerkannte.

Ob es die richtige Strategie war oder nicht, Leclerc grübelt nicht darüber nach, denn angesichts von Antonellis Fehler wird weder er noch das Team es jemals wissen.

"Wir haben es nicht getan wegen des Unfalls mit Kimi, daher ist es etwas schwierig zu wissen", schloss Leclerc.