Im Gespräch mit den Medien vor dem Interlagos-Wochenende sagte der Mercedes-Pilot, er sei überrascht gewesen, dass so viele Fahrer, darunter auch Max Verstappen selbst, ungestraft davonkamen, nachdem sie zu Beginn sichtbar Kurve 1 geschnitten hatten.

Für Russell bestünde die Lösung darin, den Bereich um Kurve 1 entweder mit Kies zu versehen, um das Abkürzen der Strecke zu verhindern, oder die erste Kurve komplett neu zu gestalten.

Der Engländer gehörte, neben Fernando Alonso, zu den lautesten Stimmen, die das Problem der wiederholten Track-Limit-Verstöße in Kurve 1 beim Start des Mexiko-GP hervorhoben.

Russell beschrieb das Geschehen als „Rasenmäher-Rennen“ und sagte, es ermögliche „dir, alles zu riskieren, und du hast einfach eine Freifahrtskarte, wenn es schiefgeht.“

In Kurve 1 in Mexiko kam es zudem zu einem weiteren sehr gefährlichen Zwischenfall, als Liam Lawson nur knapp Streckenposten auswich, die die Strecke betreten hatten, um Trümmer zu beseitigen. Der Neuseeländer sprach das Thema in der Pressekonferenz in Interlagos an und gab zu, von der Kritik des mexikanischen Verbands überrascht gewesen zu sein.