Horner sieht, wo Red Bull für Verstappen bei 'optimaler Timing' makellos blieb

Mit ständig wechselnden Wetterbedingungen war das Beherrschen der Strategie ein Schlüsselfaktor in Silverstone. Verstappen beendete das Rennen nur auf P5 nachdem er von der Pole Position gestartet war, und nachdem der Niederländer bereits in einer schwierigen Position war, gelang es dem Team gut, zum richtigen Zeitpunkt am Ende des Grand Prix auf Slick-Reifen zu wechseln, erklärte Horner.

"Ich denke, es war wichtig, nicht zu früh zu gehen, und dann war es eine Frage, welchen Reifen man aufzieht. Der harte Reifen war letztes Jahr der Reifen für den letzten Stint. Ich denke, als Team haben wir die Boxenstopps heute richtig getimed. Ich fand, der Wechsel auf Slicks war zu Beginn des Rennens sehr riskant," begann der Brite.

Nach Max Verstappens Drehung während des zweiten Neustarts fiel der Niederländer auf P10 zurück. Mit seinem für eine trockene Strecke optimierten Auto konnte er auch Zeit gewinnen durch einen Boxenstopp zum richtigen Zeitpunkt für Slick-Reifen gegen Ende des Grand Prix.

"Dann, vom Inter zum Slick zu wechseln, schien es eine Ewigkeit zu dauern, bis die Strecke tatsächlich abgetrocknet war. Und wie du sagst, diesen Übergang zu timen, ich denke, wir haben ihn optimal getimed, um ihn am Ende des Rennens auf dem Medium-Reifen zu haben," schloss der Teamchef.