Horner entwirrt Yuki Tsunodas Hindernisse nach einem weiteren Grand Prix ohne Punkte

Nach Änderungen an seinem RB21 mit einem neuen Heckflügel und Anpassungen am Setup startete Yuki Tsunoda aus der Boxengasse, anstatt am Sonntag als letztes Auto auf dem Grid aufzustellen.

Tsunoda verfolgte vor dem Safety Car ebenfalls eine Dreistufenstrategie ähnlich wie Verstappen in Barcelona und hatte auch die Medium-Reifen für eine kürzere Periode. "Weil es zu diesem Zeitpunkt klar war, dass er keinen Weg durch den Verkehr fand. Das Beste ist, ihn an die Box zu holen, für ihn freie Luft zu schaffen, lass ihn versuchen," erklärte Horner gegenüber GPblog und anderen nach dem Rennen.

"Und wieder hat tatsächlich das Safety-Car sein Rennen dort am Ende auch vermasselt. Er wäre wohl sehr nah an einem Punkt am Ende des Rennens gewesen. Wenn man die Richtung betrachtet, in die er unterwegs war, und die Abnutzungen, die die anderen hatten, war er auf den besseren Reifen und hatte mehr Tempo als die Autos vor ihm," erklärte er weiter.

Als Reaktion auf Tsunodas herausforderndes Wochenende insgesamt fügte Horner hinzu: "Wir werden mit Yuki zurück in der Fabrik gehen und dieses Wochenende durchgehen, denn es war von Anfang bis Ende ein schwieriges Wochenende für ihn."

Nach dem spanischen GP sagte Tsunoda selbst, dass er bereits fühlte, dass das Auto nicht funktionierte, als er zur Einführungsrunde aufbrach: "Ich meine, ich habe es bereits von der Runde zum Grid gefühlt, aber ja. Leider konnten wir keinen Schritt machen, der das Niveau ist, das wir wollen."

Seit er dem österreichischen Team als Ersatz für Liam Lawson beigetreten ist, hat der japanische Fahrer 7 Punkte erzielt.