Horner enthüllt Red Bulls 'radikale' Setup-Ideen während FP1 in Saudi-Arabien

Verstappen beendete die Sitzung auf P9, knapp vor seinem Teamkollegen Yuki Tsunoda auf P10. Es war ein schwieriger Ausflug für den niederländischen Fahrer, der wiederholt seinen Frust über Funk äußerte. Er meldete Probleme mit der Lenkung und beklagte, dass das Gleichgewicht des Autos nicht ganz richtig fühlte.

Laut dem Red Bull Teamchef könnten diese Probleme erklärt werden. "Also ging es in dieser Sitzung darum, etwas radikal bei einigen der Einstellungen zu probieren. Also haben wir jetzt viel zu betrachten. Wir haben die Autos auch etwas anders betrieben, sodass wir nun diese Informationen haben, um sie vor der zweiten Session zu verdauen," erklärte Horner nach FP1 gegenüber Sky Sports. 

Während FP1 meldete Verstappen über den Teamfunk, dass er Probleme hatte, seinen RB21 zu steuern. Als man ihn bat zu klären, was das Problem sei, erklärte Teamchef Christian Horner: "Ich denke, er verliert etwa 0,3 bis 0,4 Sekunden zu dem, was ich gesehen habe, war zu Lando.”

"Und dann der Rest der Runde, es ist etwa ein Zehntel und ein bisschen. Aber, gerade dieses Beißen, die Reifen, die Bremsen in dieses Fenster zu bekommen. Offensichtlich viel zu betrachten, um es für den Start der Runde eingeschaltet zu bekommen," schloss der Red Bull Teamchef.

Horner hat ebenfalls auf Gerüchte reagiert, die sich nach FP1 im Red Bull Lager verbreiteten. Immer noch im Gespräch mit Sky wurde der Teamchef von Red Bull Racing gefragt, ob er zuversichtlich sei, dass Max Verstappen 2026 beim Team bleiben würde, worauf er erklärte, dass er vollstes Vertrauen hat, dass der Niederländer beim Team in Milton Keynes bleiben wird.