Hat Verstappen in Kanada bereits strategische Nachteile gegenüber Russell?

Beim Qualifying haben viele Fahrer sich dafür entschieden, ihre Runden auf mittleren Reifen statt auf den weichen C6-Reifen zu absolvieren. Dadurch haben sowohl Verstappen als auch Russell keinen neuen Satz mittlerer Reifen für den Großen Preis von Kanada zur Verfügung.

Andererseits verfügen die beiden Ferraris und die beiden McLarens über einen frischen Satz mittlerer Reifen.

Die Spitzenreiter haben keine neuen weichen Reifen zur Verfügung, verfügen aber alle über zwei frische harte Reifen, mit Ausnahme von Russell. Der Pole-Setter hat auch nur einen einzigen harten Reifen, daher muss er, wenn ein Zwei-Stopp-Rennen fällig ist, einen Satz bereits benutzter Reifen verwenden.

Der italienische Reifenhersteller teilte auch die möglichen Strategien mit, die die Teams in Montreal wählen könnten. Ihrer Meinung nach scheint eine Zwei-Stopp-Strategie am schnellsten zu sein, da von den vier Möglichkeiten nur eine mit nur einem Stopp besteht.

Was die Zwei-Stopp-Strategie betrifft, verwenden die Fahrer entweder zwei Sätze harter oder zwei Sätze mittlerer Reifen, je nachdem, was sie für besser halten.

-          Option 1: medium – hard – hard

-          Option 2: medium – hard – medium

-          Option 3: soft – hard – hard

-          Option 4: medium – hard