FP3: McLaren glänzt, Verstappen kämpft im letzten Training beim Großen Preis der Niederlande

12:52, 30 Aug 2025
0 Kommentare
Die letzte Übungsrunde des Großen Preises der Niederlande verlief ähnlich wie die ersten beiden, wobei Lando Norris das Feld dominierte. Der britische Fahrer war erneut der Schnellste; jedoch gab es für Max Verstappen und Red Bull wenig Grund zur Freude.

Wie es passierte:

Die FP3-Session, die eher unauffällig verlief, insbesondere nach dem starken Regen, der die Strecke über Nacht getroffen hatte, sah mehrere Fahrer, die mit ihren Installationsrunden auf Intermediate-Reifen begannen. Die Session wurde lebendig, als Kimi Antonelli und das Kick Sauber-Duo — Gabriel Bortoleto und Nico Hulkenberg — das Tempo vorgaben.
ADVERTISEMENT
Die Session nahm schnell die Richtung, die das Wochenende bisher prägt, als Lando Norris und Oscar Piastri die Strecke betraten. Das McLaren-Duo traf ihre Marken und stellte die schnellsten Runden der Session auf. Max Verstappen kämpfte darum, das Tempo des Papaya-farbenen Paares mitzuhalten, lieferte aber eine deutlich verbesserte Runde im Vergleich zu seinem Auftritt in FP2.
Es gab Raum für ein wenig Drama auf der Strecke, da Verstappen durch Pierre Gasly behindert wurde. Die Rennkommissare wurden jedoch zu einer Entscheidung herangezogen, als George Russell scheinbar Fernando Alonso in die Boxengasse zwang, während der erfahrene Spanier versuchte, eine Kollision zu vermeiden.
Die Session endete nicht ohne dass Norris erneut seine Geschwindigkeit zeigte, als er eine atemberaubende 1:08.972 aufstellte, um die schnellste Zeit des Wochenendes bisher zu setzen. Auch Russell verbesserte sein Tempo und beendete den dritten Platz in der Wertung.

Vollständiges FP3-Ergebnis

ADVERTISEMENT
Freies Training zum Großen Preis der Niederlande
loading
Miami Grand Prix
Übersicht
Nächstes Rennen
Freitag 01.05.26
Training 1
Fr., 16:30
Sprint-Qualifikation
Fr., 20:30
Samstag 02.05.26
Sprint-Rennen
Sa., 16:00
Qualifikation
Sa., 20:00
Sonntag 03.05.26
Rennen
So., 20:00

Beliebt auf GPBlog

MEISTGELESEN
MEIST KOMMENTIERT

Loading