Beim Neustart des Rennens in São Paulo setzte Piastri in Kurve 1 zu einem Manöver auf der Innenseite von Andrea Kimi Antonelli an. Der McLaren-Pilot bremste früh, der Mercedes-Rookie später und konnte sich am Scheitelpunkt der Kurve um eine halbe Wagenlänge neben Piastri setzen.

Als Antonelli jedoch einlenkte, war der MCL39 bereits in die Lücke gestochen und am Rand der Strecke. Nach einem Blockieren kollidierte Piastri mit dem Mercedes-Piloten und drehte ihn in einen Spin, der den unbeteiligten Charles Leclerc erwischte und aus dem Rennen riss.

Bei der Bewertung der Entscheidung der Stewards äußerte Sainz scharfe Kritik an der Strafe. „Für mich ist es inakzeptabel, dass Oscar dort in Brasilien eine Strafe bekommen hat,“ sagte er in Las Vegas. „Ganz ehrlich, für die Kategorie, in der wir sind, und als Spitze des Motorsports. Ich werde nicht erklären, warum. Ich denke, ihr habt alle gesehen, was passiert ist."

Sainz war seit Zandvoort in mehrere Zwischenfälle verwickelt und behauptet, dass alle von den Rennkommissaren falsch beurteilt wurden. „Ich habe meine Zandvoort-Strafe nicht verstanden."

„Ich habe nicht verstanden, warum Ollie (Oliver Bearman, Anm. d. Red.) eine Strafe bekommen hat, als wir beide in Monza kollidiert sind. Er hat diese Strafe nicht verdient, und das habe ich ihm direkt nach dem Rennen gesagt. Ich habe nicht verstanden, wie ich in Austin 10 Sekunden bekommen konnte. Und dann die Situation in Brasilien,“ fügte er hinzu.

Der Williams-Pilot ist der Meinung, dass die Entscheidungsstandards nicht dem Niveau der Kategorie entsprechen, und glaubt, dass eine zentrale Änderung die Arbeit der Stewards verbessern könnte.

Er führte fort: „Es gab dieses Jahr nicht einen, sondern mehrere Zwischenfälle, die für mich weit davon entfernt sind, wo der Sport sein sollte."

„Mit guter, wirklich rennerfahrener und konsequenter Sportgerichtsbarkeit würden wir im Laufe des Jahres ein Verständnis untereinander entwickeln, und man würde wissen, wann man schuld ist. Sie würden wissen, wann jemand anderes schuld ist,“ schloss er.

Ex-Haas-Teamchef Guenther Steiner attackierte McLaren dafür, Piastris Strafe beim Großen Preis von Brasilien nicht angefochten zu haben, und stellte in Frage, warum das Team seinen Fall nicht zumindest den Stewards vorgetragen habe. Hier seine vollständige Reaktion lesen.

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