Ferrari veranstaltete sein traditionelles Jahresendessen für Journalistinnen und Journalisten, bei dem unvermeidlich Fragen zum siebenmaligen Weltmeister aufkamen – nach der schwächsten Saison seiner Karriere. Zugleich wurde breiter über Ferraris eigene Kampagne diskutiert, die mit Rang vier in der Konstrukteurswertung endete und die Erwartungen vor Saisonbeginn deutlich verfehlte.

Abseits seiner enttäuschenden Resultate auf der Strecke sorgte Hamilton auch in den sozialen Medien für Gesprächsstoff – wegen mehrerer verbaler Auseinandersetzungen mit seinem Renningenieur. Zahlreiche Teamfunk-Nachrichten sind bereits ikonisch geworden und unterstreichen eine Spannung, die sich in ihrer Kommunikation und ihrem gegenseitigen Verständnis noch nicht voll entfaltet hat.

Auf die Frage, ob Adami trotz der vielen Missverständnisse im Verlauf der vergangenen Saison auch im nächsten Jahr sein Renningenieur bleiben werde, antwortete der Franzose knapp: „Wir prüfen alle Optionen.“

Der Franzose ging in derselben nicht-öffentlichen Medienrunde auch ausführlich auf die Saison des siebenmaligen Weltmeisters ein, der erstmals in seiner Karriere eine Formel-1-Saison ohne einzigen Podestplatz beendete.

Vasseur betonte, dass der Wechsel von Mercedes zu Ferrari länger gedauert habe als erwartet, und erklärte, „es geht nicht nur ums Essen oder das Wetter; jede einzelne Software ist anders, jede einzelne Komponente ist anders, und die Menschen um ihn herum waren andere.“