Ferrari Rot? Warum Seb Vettel immer noch Red Bull blau im Herzen trägt

Nachdem er zwischen 2010 und 2013 vier Weltmeisterschaften hintereinander gewonnen hatte, war Seb Vettels Start in die Hybridära durch einen leistungsschwachen Renault-Motor und einen ziemlich schnellen Teamkollegen Daniel Ricciardo geprägt, der den Deutschen konsequent in den Schatten stellte.

Als ausgesprochener Michael Schumacher-Fan und mit der Scuderia, die tief in der Berichterstattung des viermaligen Weltmeisters nach Italien investiert war, kam der Umzug zustande, was Red Bulls Suche nach Vettels Meisterschaftserben begann. Dabei übersprang man Ricciardo komplett und das Personal landete bei Max Verstappen, der die gleiche Anzahl an Titeln wie Vettel in seiner Red-Bull-Zeit errungen hat.

Dennoch erwies sich der Wechsel zu Ferrari für den Deutschen als erfolglos, da es ihm nicht gelang, den Titelruhm wie sein Kindheitsheld Schumacher in den frühen 2000er Jahren zu Ferrari zurückzubringen.

Vettel unterlag einem schärferen Lewis Hamilton an Bord eines insgesamt viel stärkeren Mercedes und ab 2019 begann der junge und kampflustige Charles Leclerc den Deutschen öfter zu schlagen, in dem, was Leclercs erstes Jahr bei Ferrari, zweite Saison in der F1 war.

Vor der Saison 2020, nach fünf Saisons im Team, wurde Vettel von der Scuderia abberufen, als sie das Potenzial zukünftiger Meisterschaften in Leclerc witterten und beschlossen, auf den unerprobten Jüngling über den deutschen Veteran zu setzen. Nach zwei Saisons bei Aston Martin zog Vettel den Stecker aus seiner F1-Karriere.

Im Gespräch mit ORF gestand der viermalige Weltmeister, keine Reue über seinen Wechsel zu Ferrari zu haben, selbst wenn er immer noch ein mattblaues Herz hat.

"Und ich glaube, das hat nach wie vor, auch wenn ich danach eine sehr schöne Zeit verfahren hatte, aber ein großer Teil von mir hat sich mit Red Bull und Red Bull Racing weiter identifiziert," schloss der Deutsche.