Es wurde erwartet, dass Hamilton ein gutes Qualifying-Ergebnis erzielen würde, angesichts des Tempos, das bis zu diesem Moment von
Ferrari gezeigt worden war.
Doch in der Q2 ging alles schief, als Leclerc tief in die erste Kurve ging, Hamilton das Heck in der Kurve 16 verlor, was ihm Zeit kostete und er endete lediglich auf Platz 8.
Bei seinem darauf folgenden Lauf, bei dem die vorherige Zeit auf mittleren Reifen gefahren wurde, hatte er diesmal weiche rote Reifen aufgezogen.
Dies brachte jedoch nicht die erwartete Steigerung, da er seine vorherige Runde nur geringfügig verbessern konnte, was ihn auf Platz 10 abstieg.
Alonso überquerte die Ziellinie dann vor dem Briten, doch es war Hamiltons Teamkollege, Leclerc, der schließlich sowohl den Spanier als auch den Briten ausschaltete.
Mit einem Tank-Slapper aus Kurve 2 fuhr der Monegasse am Limit, fuhr mit Vertrauen an die Wände heran, was ihm die beste Gesamtzeit im Sektor 2 einbrachte und ihn an der Ziellinie auf Platz 4 beförderte.
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