Ferrari-Chef gibt zu, dass ein Umbau länger dauert als erwartet

Bisher konnte Ferrari nicht die F1-Saison 2025 liefern, die ihm prophezeit wurden. Im Beyond the Grid Podcast gab Vasseur zu, dass der Prozess, die Scuderia wieder in einen Titelanwärter zu verwandeln, schwierig war.

“Es ist ziemlich intensiv,” sagte Vasseur. “Definitiv sind wir sportlich auf und ab, wir möchten immer mehr erreichen.”

“Aber ich würde sagen, insgesamt ist es positiv, dass wir, sprechen wir über die letzten zwei Jahre, eine gute Verbesserung erzielt haben," fügte er hinzu, bevor er zugab, die 'Trägheit' des Projekts falsch eingeschätzt zu haben.

Eine große Hürde, mit der alle F1-Teams zu tun haben, ist die Freistellungszeit. Wenn ein Schlüsselmitarbeiter das Team wechseln möchte, unterliegt er einer arbeitsfreien Zeit von bis zu einem Jahr, um zu verhindern, dass sensible Daten von einem Team zum nächsten übertragen werden.

“Es stimmt auch, dass in der heutigen F1, mit den Verträgen, die die Schlüsselpersonen haben, es bedeutet, dass, wenn Sie jemanden einstellen oder wenn Sie die Organisation ein wenig ändern wollen, es zwei Jahre dauern wird,” erklärte Vasseur später vorsichtiger und spielte dabei auf den neuen Technischen Direktor von Ferrari an.

Mit dem Kommen von 2026 wird die Scuderia das erste F1-Auto präsentieren, das von Serra, dem ehemaligen Performance-Direktor bei Mercedes, entworfen wurde. Angesichts der großen Veränderungen, die nächstes Jahr in der Formel 1 anstehen, wird das Verständnis und die Interpretation der Chassis- und Aerodynamikregelungen für Ferrari entscheidend sein, um um Titel zu kämpfen, der Teil, den Serra direkt kontrolliert.

Was die Änderungen an den Antriebseinheiten—die Abschaffung des MGU-H und das Streben nach einem 50-50 Leistungs-Ausstoß-Verhältnis zwischen dem ICE (Internal Combustion Engine) und der elektrischen Seite—betrifft, wird auch eine erfolgreiche Interpretation der Motorenregulierung notwendig sein, um den ultimativen Erfolg zu erzielen.

Daher wird ein allumfassender Einsatz erforderlich sein, wenn Ferrari am Ende des nächsten Jahres als Champion gefeiert werden soll. Wird Vasseurs Ansatz, die Kultur im traditionell geprägten Ferrari-Team zu erneuern, im nächsten Jahr abgeschlossen sein, oder hat die Scuderia noch einen langen Weg vor sich, bevor sie ihre titellose Durststrecke beenden können?