Fahrer geben Urteil zu Hertas Wechsel von IndyCar zu F2 ab

Der Amerikaner wurde stark damit in Verbindung gebracht, Teil des brandneuen Cadillac-Teams für die Saison 2026 zu sein, nachdem der amerikanische Hersteller in das Starterfeld aufgenommen wurde.

Jetzt, nachdem Vatteri Bottas und Sergio Perez als Fahrer von Cadillac für das nächste Jahr angekündigt wurden, wurde der 25-Jährige als Ersatzfahrer für das amerikanische Team benannt, während er auch an der Formel 2-Kampagne 2026 teilnimmt.

Herta wurde viele Jahre lang mit der F1 in Verbindung gebracht, nachdem er 2022 als Entwicklungs-Fahrer bei McLaren unterzeichnet hatte und während seiner Zeit beim britischen Team mit Norris zusammenarbeitete.

"Ich meine, es ist knifflig. Für ihn ist es wahrscheinlich nicht schwierig, weil er gut darin ist, in alle möglichen Arten von Autos einzusteigen," erklärte der Brite über Hertas Wechsel von der IndyCar zur F2.

Herta, der seit 2021 für Cadillac und Andretti Autosport in der IndyCar gefahren ist, wurde als Reservefahrer von Cadillac angekündigt, wobei Valtteri Bottas und Sergio Perez ihr Fahreraufgebot bildeten.

Der 25-Jährige wurde dann als F2-Fahrer für das nächste Jahr angekündigt, zurück zu einer europäischen Rennserie nachdem er in der britischen F3 gefahren war, bevor er zur Euroformula Open wechselte und dabei insgesamt vier Siege, sechs Podiumsplätze, und fünf Pole-Positions erreichte.

In 2022, nachdem er von McLaren verpflichtet wurde, zeigte Red Bull Interesse daran, Herta zu Alpha Tauri zu bringen. Allerdings fehlten ihm die erforderlichen Superlizenzpunkte für den Wechsel in die F1, und die FIA weigerte sich, für den Amerikaner eine Ausnahme zu machen.

"Mir war nicht bewusst, dass er tatsächlich [in der F2] Rennen fährt," reagierte Bearman auf eine Frage von GPblog.

Auf die Frage jedoch, ob F1-Tests oder F2 eine bessere Vorbereitung auf die Welt der F1 sind, war Bearmans Antwort klar: "F1-Tests, bei weitem. Daran besteht kein Zweifel."