F1 Today: Ferrari trennt sich von einem Fahrer, während Alonso einen neuen Newey-Boliden testet

Das Team Scuderia Ferrari hat die Trennung von Zhou Guanyu bekannt gegeben, der in der Saison 2025 als Reservefahrer fungierte.

Der chinesische Fahrer, der sein Engagement bei Stake F1 Kick Sauber am Ende der Saison 2024 beendete, wurde vom Team aus Maranello verpflichtet, um an der Seite von Antonio Giovinazzi zu arbeiten, der sein paralleles Programm in der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) fortsetzt.

Für Zhou war es gewissermaßen eine Rückkehr, nachdem er zwischen 2015 und 2018 vier Jahre in der Ferrari Driver Academy verbracht hatte. Anschließend kletterte er die Nachwuchsleiter hinauf, bevor er 2022 sein Formel-1-Debüt bei Alfa Romeo gab.

Zhou fuhr drei Saisons an der Seite von Valtteri Bottas, konnte jedoch insgesamt nur 16 Punkte erzielen: Zweimal wurde er Drittletzter, bevor er die Saison 2024 als Schlusslicht der Gesamtwertung beendete.

Fernando Alonso bewegte den Aston Martin Valkyrie zu einem Shake-down auf der Strecke, während die Saison 2026 näher rückt.

Der zweifache Weltmeister wurde auf einer Reihe von Bildern gesehen, die von Aston Martin vom MotorLand-Aragón-Kurs geteilt wurden und einen der zwei straßenzugelassenen Hypercars zeigen, die von Adrian Newey entworfen wurden.

Newey schloss sich in der Saison 2025 dem Aston-Martin-Team mit Alonso zusammen. Der 67-jährige F1-Designer übernahm zudem kürzlich für 2026 die Rolle des Teamchefs beim in Silverstone ansässigen Rennstall.

Je näher der Start der Saison 2026 rückt, desto mehr ist unser Paddock Update der richtige Ort für dich.

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