F1 heute | Piastri-Teamfunk enthüllt echte Meinung von McLaren zum Tausch, während Andrea Stella neue Maßnahmen ergreift

Während des Großen Preises von Italien befand sich McLaren in einer kniffligen Situation zwischen Lando Norris und Oscar Piastri. Nach Verstappens Boxenstopp hielt McLaren zunächst beide Fahrer draußen, in der Hoffnung auf eine Rennneutralisierung, die einen günstigeren Stopp ermöglichen würde. Als diese Strategie nicht mehr realisierbar war, wurde Piastri hereingeholt, um Norris weiterhin vorne zu halten. Ein langsamer Boxenstopp von Norris erlaubte es jedoch Piastri zu überholen, was das Team veranlasste, den australischen Fahrer aufzufordern, die Position zurückzugeben – eine Handlung, die die Fairness und das Timing von McLarens Teamorders in Frage stellt.

Piastri’s Funkkommentare deuteten darauf hin, dass das Team möglicherweise auf halbem Weg ihre Parameter geändert hat, da er sich fragte, warum ein langsamer Stopp eine Teamanweisung rechtfertigte. Nach dem Rennen klärte er auf, dass er die Entscheidung akzeptierte und anerkannte, dass Norris das Rennen fair geführt hatte und dass Erfolg in der Meisterschaft von kontrollierbarer Leistung kommen sollte. Der Vorfall hat Diskussionen über Teamstrategie und Präzedenzfall in der F1 angefacht, mit Persönlichkeiten wie Toto Wolff, der auf die Schwierigkeiten hinweist, solche Teamanweisungen in Zukunft umzukehren.

Kein großartiges Wochenende für McLaren in Monza, da weder Lando Norris noch Oscar Piastri Max Verstappen herausfordern konnten, der einen weiteren Sieg in Italien erzielte. Das in Woking ansässige Team hatte auf dem Monza-Strecke, die wenig Widerstand bietet, Schwierigkeiten, und Verstappen nutzte die Schwächen von McLaren, um 19 Sekunden vorne zu liegen. Norris und Piastri standen auch während der Boxenstopps vor Herausforderungen, darunter ein langsamster Stopp für Norris und eine Teamanweisung, die Piastri zwang, eine Position zurückzugeben, was die Schwierigkeiten von McLaren bei der Rennleitung weiter hervorhebt.

Der Teamchef Andrea Stella gab zu, dass das Team das Tempo von Red Bull unterschätzt hat und anerkannte, dass das Wochenende grundlegende Design-Beschränkungen im McLaren-Auto aufgezeigt hat. Er betonte, dass das Team den Italien GP als Lektion für die Zukunft nehmen wird, mit dem Ziel, die Leistung auf allen Arten von Strecken zu verbessern, anstatt nur unter bestimmten Bedingungen wettbewerbsfähig zu sein. Stella merkte an, dass der Abstand zu Red Bull größer war als erwartet und betonte die Wichtigkeit, aus dieser Erfahrung zu lernen, um eine breitere Wettbewerbsfähigkeit zu gewährleisten.