F1 heute: Audi gewährt Einblick in den 2026er Boliden, Hadjars Renningenieur wird bekannt

Das Audi-Formel-1-Team hat klarere Aufnahmen seines 2026er Herausforderers von den Testfahrten auf dem Circuit de Barcelona geteilt.

Der deutsche Rennstall, der 2026 in die F1 einsteigt und das Sauber-Team ersetzt, absolvierte in Montmeló den ersten Shakedown seines RS26.

Nico Hülkenberg war der Erste, der mit dem neuen Auto die Strecke in Barcelona in Angriff nahm, bevor auch Teamkollege Gabriel Bortoleto seine Runden auf dem ikonischen Kurs drehte.

Die Tests auf der Strecke, die als erste eines Teams in der Kampagne 2026 gelten, folgten kurz nach der Ankündigung des Teams über den ersten Motoren-Feuerlauf im Dezember.

Während die F1-Welt weiterhin die Aufnahmen von Audis Tests in Barcelona verdaut, scheint Isack Hajjars Renningenieur für sein Debüt bei Red Bull Racing festzustehen.

Der junge französische Fahrer wird in seiner ersten Saison an der Seite von Max Verstappen voraussichtlich von Richard Wood als Renningenieur betreut.

Woody, der gelegentlich als Renningenieur für Sergio Pérez tätig war, arbeitete in der jüngsten Saison zudem als Renningenieur sowohl für Liam Lawson als auch für Yuki Tsunoda.

Hadjar, der in seiner Rookie-F1-Saison überzeugte, stand mit dem Red-Bull-Racing-Team beim Großen Preis der Niederlande in Zandvoort auf dem Podium.

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