Jacques Villeneuve hat die Herangehensweise des McLaren-Teams an das Fahrermanagement kritisiert und gefordert, dass das Team seine Piloten auf der Strecke frei gegeneinander kämpfen lässt. „Es ist, als würden zwei Kinder zur Strafe in die Ecke ihres Zimmers gestellt. Sie kämpfen um eine Meisterschaft.“
- Jacques VilleneuveDer 54-Jährige, der als Experte bei Sky Sports im Einsatz war, betonte, dass das Team sein „Papaya Rules“-Konzept überdenken müsse, und erklärte anschließend, er halte Lando Norris für etwas stärker als
Oscar Piastri.
„Papaya Rules funktioniert nicht mit Stärke – lasst uns rausgehen und um eine Meisterschaft kämpfen. Das klingt ganz einfach. Es ist, als würden zwei Kinder zur Strafe in der Ecke ihres Zimmers stehen. Sie kämpfen um eine Meisterschaft.“
„Schaut euch Singapur an: Norris hat das Auto vor ihm angestupst, ist in Oscar gerutscht, und dann haben wir zehn Runden lang Beschwerden gehört. Das geht nicht. Sie sind beide Nummer-eins-Fahrer. Es gab eine Phase in der Saison, in der Piastri etwas schneller war, aber letztlich ist Norris ein bisschen stärker. In Baku sind beide eingebrochen, aber er hat sich dann zurückgemeldet.“
„Norris ist ein besserer Fahrer, wenn er gegen Max kämpft – viel besser, als wenn er gegen seinen Teamkollegen kämpft.“
Lando Norris und Oscar Piastri kollidierten im Sprint des Großen Preises der USA – Foto: RacePictures.
In der gesamten Saison 2025 hat McLaren den Fahrertitel mit einer No-Lead-Driver-Philosophie angegangen, die es sowohl Piastri als auch Norris erlaubt, gegeneinander zu fahren – allerdings mit Konsequenzen und Repressalien, falls beide Fahrer miteinander kollidieren.
Zuletzt, beim Sprint des Großen Preises der Vereinigten Staaten, berührten sich die beiden gleich in der ersten Runde – etwas, wofür Piastri ein gewisses Maß an Verantwortung übernahm.
Piastri verrät: Norris’ Sanktion wurde aufgehoben
Zuvor hatte
Piastri enthüllt, dass die teaminterne Sanktion gegen Norris aufgehoben wurde, und zwar vor dem Rennwochenende in Mexiko. Der Australier erklärte, die Entscheidung sei nach der Überprüfung der Kollision zwischen den beiden in Austin getroffen worden.
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