Die Wettervorhersage dominiert die Vorberichterstattung beim Las Vegas GP, nachdem zu Wochenbeginn große Teile der Region von schweren Überschwemmungen betroffen waren. Obwohl
die am Montag verhängte Hochwasserwarnung nicht mehr gilt, bedrohen leichte Regenfälle Teile des Grand-Prix-Wochenendes.
Die Möglichkeit, den nassen Las Vegas Street Circuit unter Flutlicht zu befahren, war am Mittwoch ein viel diskutiertes Thema in den Medienrunden.
Lewis Hamilton sagte:
„Es wird echt hart, wenn es nass ist. Das ist wahrscheinlich die rutschigste Strecke, zu der wir fahren, gemessen am Grip der letzten Jahre." „Die Reifen hier zum Arbeiten zu bringen, war bei diesen kühlen Bedingungen sehr schwierig. Diese Reifen haben offensichtlich ein sehr schmales Arbeitsfenster, und das wäre mit Intermediates oder Regenreifen natürlich noch schlechter."
„Aber ich bin bereit für die Herausforderung, falls es so kommt, und ich lerne ständig dazu, wie ich dieses Auto fahrerisch in einen etwas glücklicheren Bereich bekomme – es liebt den Regen nicht unbedingt."
„Es wird für alle eine Herausforderung, aber hoffentlich bekommen wir ein paar trockene Sessions.“
Hamilton kämpfte sich im Vorjahr von P10 auf Startplatz bis auf Rang zwei vor – Foto: RacePictures
Fernando Alonso ergänzte:
„Kein Spaß. Gar kein Spaß. Es ist schnell. Die Sicht wird unter Flutlicht eine Herausforderung, und auch das Gripniveau ist schon auf Slicks sehr niedrig – die Temperaturen sind gering." „Zum Anschauen könnte es Spaß machen, zum Fahren nicht.“
Der Vorjahressieger
George Russell sagte:
„Von allen Rennen würde ich mir wünschen, dass dieses hier nicht nass ist, aber trotzdem fühle ich mich gut."„Ich denke, es wird sehr kalt, die Reifen werden schwer ins Fenster zu bekommen sein. Stadtkurs, weiße Linien, in Abschnitten etwas holprig. Das wird manchen zum Verhängnis, und man muss einfach sicherstellen, dass man nicht dazugehört.“
George Russell triumphierte beim letzten Rennen in Las Vegas – Foto: RacePictures.
Max Verstappen, der 2023 das erste Rennen auf dem neuen Las-Vegas-Layout gewann, fügte hinzu:
„Wenn es regnet, ist der Asphalt nass, also wird es rutschig. Darauf freue ich mich eher nicht." „Ich hätte lieber ein trockenes Rennen. Es ist ohnehin schon schwer genug, hier alles zum Arbeiten zu bringen – oder zumindest irgendetwas zu verstehen."
„Ich mag es lieber etwas geradliniger, aber wenn die Strecke unter Wasser steht, ist vielleicht auch weniger Training nicht das Schlechteste.“
Aktualisierte Wettervorhersage
Nach einem wolkigen Morgen ist für später am Donnerstag leichter Regen vorhergesagt, der in FP2 eine moderate Chance auf einen kurzen Schauer mit sich bringen könnte.
Nach einer moderaten bis hohen Regenwahrscheinlichkeit über Nacht wird der Freitagmorgen voraussichtlich überwiegend bewölkt sein, mit Schauern bis zum frühen Nachmittag. Die Regenwahrscheinlichkeit nimmt im Tagesverlauf ab, bei zunehmender Bewölkung bis zum Qualifying um 20:00 Uhr Ortszeit.
Das beste Wetter des Wochenendes wird für den Renntag erwartet. Der Samstag wird überwiegend sonnig, und das Rennen um 20:00 Uhr sollte trocken stattfinden.
GPblogs aktuelles F1-Paddock-Update
Du willst immer auf dem Laufenden bleiben, was im F1-Paddock passiert? Dann ist das F1 Paddock Update-Video von GPblog genau das Richtige. Abonniere den YouTube-Kanal von GPblog und aktiviere die Benachrichtigungen, um keine Folge zu verpassen.