,,Dachte, ich würde um die Top Drei kämpfen"

„Der Medium-Reifen war einfach viel schneller“, stellt Hamilton am Ende der Qualifikation klar und gibt zu, dass die Entscheidung, in seiner letzten Q2-Runde die Soft-Reifen zu fahren, ein Fehler war.

Als er gebeten wurde, sich zur Reifenwahl zu äußern, fügte der Brite hinzu: „Im Grunde genommen hat das Team mich auf den mittleren Satz gesetzt. Charles sollte ihn in der zweiten Runde von Q2 fahren, hat sich dann aber entschieden—weil sonst niemand auf ihnen war—ihn zu behalten. Und dann hatten praktisch alle Top 10 drei mittlere Sätze."

Dann fügte er hinzu: „Einer der Faktoren, die dabei eine Rolle spielten, war ein bisschen die Richtung, die das Team uns hinsichtlich einiger Setup-Entscheidungen vorgab. Das hat sich nicht so gut angefühlt wie in P2, aber ich hatte das Gefühl, dass wir große Fortschritte gemacht haben und sehr stark aussahen."

Schließlich räumte Hamilton ein, dass seiner Meinung nach heute der Einzug in die Top drei möglich war: „Ehrlich gesagt, ich dachte, ich würde heute um die ersten drei Plätze kämpfen. Ich dachte, ich könnte vielleicht beide schaffen. So sehr hatte ich das bisher nicht gefühlt. Es ist also definitiv hart, auf dem 12. Platz zu stehen, aber wie gesagt, ich glaube nicht, dass das... Ich fühle mich nicht durch meine Fahrweise benachteiligt. Es geht nur um die Ausführung.“

Der Brite hatte das ganze Wochenende über eine starke Geschwindigkeit gezeigt und war in allen drei Trainingssitzungen konsequent an der Spitze.

Allerdings wurde schon in den ersten Minuten des Q1 klar, dass Hamilton nicht mehr das gleiche Gefühl hatte, was durch sein Ausscheiden in Q2 bestätigt wurde. Sein Teamkollege schaffte es dagegen in das Q3, nur um dann in die Wand zu krachen.

Genau wie in Ungarn und Monza wird Hamilton morgen einmal mehr seinen Weg durch das Feld kämpfen müssen. Ferrari zeigte jedoch in ihrer Langstreckensimulation im FP2 ein vielversprechendes Renntempo.

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